性价比可以这样定义 奇骏车主体验马自达CX-5

提到日系SUV，中国消费者或许第一时间内想到的是CR-V、奇骏这种深入人心的车型，但有名气就等于最优之选？或许在这之外还有另外一款日系SUV更适合你，如何找到一个价格合适、产品实力适当的性价比高的车型，就让王先生来告诉你吧。

王先生是一名奇骏车主，但今天的主角却并不是奇骏，而是马自达CX-5。我们拿到手的也并非顶配，而是CX-5在19-20万元区间（实际售价）内最畅销的主力车型 2019款 2.0L自动 四驱 智享型，比他自己的座驾贵上5000元左右，这钱花的到底值不值，体验之后便知。

在价格上，按厂商指导价来看，CX-5要比奇骏略高一些，不过两台车在市场上普遍都有不同程度的优惠，如CX-5实际售价大约在19万-20万区间，这样看来日系SUV的价格要比德系更实惠一些，更加适合如今预算不高的年轻消费者。

当初王先生购买奇骏时，主要是受到了上学时期对于奇骏硬朗气质的影响，在那个年代，奇骏的价位区间内只有它标配四驱系统，并且外观是方正的造型，很有硬派的感觉。不过待到王先生买车时，奇骏已经换代，变得更加主流，虽然少了那份硬派多了些家用车的感觉，但他依旧坚持购入了奇骏。

王先生购入的是2019款2.0L智联舒适版，相比老款只是在中控系统上做了提升，当然也是受制于资金的限制，不然以王先生的性格买个四驱版本才是他最初的想法。王先生的车友中，睿子有一台经过改装的奇骏，那种感觉更让王先生痴迷，只不过一切还是得从实际出发。

按照王先生当初的预算，奇骏最多也只能买2.0L版本，而这次的马自达 CX-5 2019款 云控版 2.0L自动四驱智享型（20.98万元）加上市场上的优惠，裸车大概19万左右能够拿下。这与王先生的那台奇骏价格相仿，如果能够重新让他来选择的话，他还会坚持吗？

CX-5与奇骏是两种不同风格

在王先生看到第一眼的时候，他就已对这两台车谁更能吸引人已经心里有数。CX-5有着明显的运动风格， 线条的勾勒也更加犀利。而奇骏则是一副老实巴交的样子，挑不出什么设计不和谐的地方，但的确与时下设计潮流有些疏远，这让正在而立之年的他多少有些心有不甘。

因为王先生自己的座驾是红色，所以对于这次试驾的铂钢灰车色也是充满了期待。一直知道马自达的水晶魂动红漂亮，这次也是被铂钢灰惊艳：将铁的质感用涂装表现得淋漓尽致，同时也带着颗粒感的闪光颜色，实现光与影交相呼应。

而铂钢灰与魂动红都属于马自达的的匠涂工艺，本着有了魂动设计以后的马自达，连颜色也可以成为造型的一部分，上述颜色才衍生而出。也正是因为魂动设计理念，马自达觉得汽车,不应仅是冰冷的金属模块，更应是富有生命美学的鲜活存在，所以才有了如此鲜艳的魂动红与极富质感铂钢灰。

在CX-5的2.0L车型均没有配备车道偏离预警以及并线辅助不提供选装，这一点上奇骏显得要更厚道一些，在2.0L高配车型上就已经配备。

车尾部分马自达CX-5也遵循着运动化的设计方式，经过重新设计的尾灯最对王先生的胃口，内部经过LED灯带的修饰，很显档次感的同时也更具辨识度。CX-5在2.0L高配和次高配车型上就已经搭载了电动尾门，相比之下奇骏就落了一筹，只有前三个配置车型才能拥有。