（100km）
6.90L（0-100km/h）
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2800
暂无车系亮点
日前，上汽大通MAXUS官方公布，上汽大通G50混动将于2月份正式开启预售，新车在续航、动力、空间、造型等方面进行了全面升级。
2025-02-05上汽大通在本届上海车展发布了全新的MPV概念车MIFA，这款车型在外观上已经非常接近量产状态，不过最吸引人的还是它对于空间的利用。
2021-04-20| 1.5升 涡轮增压 169马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2021款 PLUS 1.5T 自动起始版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 1.5T 自动适航版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 1.5T 自动巡航版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 1.5T 自动旅航版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 1.5T 自动护航版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 1.5T 自动领航版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 1.5T 自动全配版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比参配图片 |
| 1.3升 涡轮增压 163马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2021款 1.3T 手动乐享起始版停产在销前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.3T 手动精英版停产在销前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 涡轮增压 169马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 1.5T 自动精英版停产在销前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5T 自动豪华版停产在销前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5T 自动尊享版停产在销前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5T 自动极客全配版停产在销前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.811万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 |
10.28-24.56万
8.98-20.48万
11.78-16.68万
12.98-25.98万
26.99-41.99万
21.98-30.48万
17.98-30.98万
11.58-15.98万
16.58-23.03万
16.48-17.68万
14.78-34.96万
17.38-23.28万
18.98-22.98万
12.69-18.17万
16.58-36.98万
23.29-53.39万
对比4.60-5.99万
对比23.58-43.98万
对比24.98-30.98万
对比83.90-92.80万
对比17.98-34.28万
对比30.98-41.18万
对比9.48-12.48万
对比11.98-15.98万
对比5.99-9.99万
对比32.99-63.99万
对比33.58-66.00万
对比27.98-33.18万
对比14.99-16.99万
对比5.98-12.79万
对比29.38-35.48万
对比28.98-40.28万
对比38.20-52.60万
对比
购车经历 前几年经历了过年抢票，回想起来简直就是跟上了战场一样，这几年收入还可以手里有点预算，就在去年准备买预算10万左右的范围内只想买MPV因为一家老小都能做的开即使不做人也能装很多东西，当时我... 更多>>
购买车型：2023款 PLUS 1.5T 自动适航版购车时间：2023-04购车城市：滨州裸车价：10.88万
油耗：9.5L
裸车价：9.58万
油耗：7.8L
2021-04-09
