月薪不过万能买怎样的四驱SUV？这两款你选谁？

前两天，编辑的一个朋友来问我，作为一个月薪不过万的“社畜”，最近家里给了一些存款支援，想买一辆最高不过20万落地，并且能自己负担起每月通勤油费又是四驱的SUV，选谁比较好？一听这个编辑就找了几款20万左右能落地，且燃油经济性不错的四驱SUV，给了他几个选择，朋友看了看最后将两款车放在我面前，问我这俩怎么选。我一看是别克昂科拉GX的顶配和大众探歌的高配车型，这两款车确实落地都要20万元左右，也都比较时尚耐看，怎么选？咱来比比看。

首先要说明的是，选车条件中包括时尚SUV、四驱、20万落地等几个条件，所以对比车辆定位于昂科拉GX20T 四驱 全能旗舰型（18.59万元）和探歌280TSI四驱 舒适型（18.88万元）。

外观对比——传统对跨界

其实两款车的外形风格相差还是比较多的，尤其是设计风格存在着较大的差异，昂科拉是标准的SUV身材，而探歌更像是一款跨界SUV，车身相较于昂科拉GX更加低矮。

从车身尺寸的对比中我们能看出探歌在车身高速和长度上存在较大的劣势，昂科拉GX的块头要更魁梧一些。

外观部分有一个情况要说明，配置单上探歌的轮胎数据为215/55 R17邓禄普轮胎，轮圈为17英寸，样式也要比昂科拉GX的看起来低端了一些，不过我们实拍的车型选装了215/50 R18轮胎，以及18英寸轮圈。

轮圈大小相同了，不过探歌的轮胎还是要比昂科拉GX窄一些，并且昂科拉GX的马牌轮胎单个价格在1100元左右，而探歌使用的邓禄普轮胎在700元左右，成本相差较大。

外观小结：外观设计事关审美，我们不多评价，您喜欢哪款还要看您的审美习惯，不过就配置而言，昂科拉GX确实要比探歌更丰富、更厚道一些。