瑞虎7和瑞虎7PRO即将要正式上市销售了，上市之前很多消费者都对这款车型抱有极大的兴趣，很多媒体也都对这款车型表达了很多正面的评价，到底这款车的产品力有多强？在同级别中竞争力有多强？今天就来简单的讨论一下。
导语瑞虎7和瑞虎7PRO即将要正式上市销售了，上市之前很多消费者都对这款车型抱有极大的兴趣，很多媒体也都对这款车型表达了很多正面的评价，到底这款车的产品力有多强？在同级别中竞争力有多强？今天就来简单的讨论一下。（以下统称为瑞虎7）
瑞虎7的外观是很多消费者比较喜欢的部分，毕竟目前消费者选择车辆的第一印象还是通过眼睛去看，连第一眼眼缘都没有的产品必然要失败的。
瑞虎7的外观是基于全新的家族风格而设计的，要说一款车开始使用全新的家族风格，那就说明这款车是新一代的拳头产品。就让我们先来领略一下一款拳头产品的外观表现吧。
虽说参数不落下风，不过我们还是要通过简单的对比来验证的。
事实证明我们的评价是正确的，全新一代瑞虎7的尺寸在同级别中尚属中等水平，1746mm的车高可以算是较强的一项数据了。不过抛开数据不谈，瑞虎7的整体设计十分大气，看起来倒是比较魁梧，有力量感，视觉上气势绝对不输竞品。
在设计方面，瑞虎7还采用了双设计策略，其中瑞虎7PRO看起来更加时尚有质感。
现阶段对于一款车来说，大灯已经成为了“炫技”的资本，瑞虎7也不例外，它的大灯表现挺优秀。
值得注意的是，雾灯下方还能看到车头泊车雷达探头，配置上瑞虎7也有着比较亮眼的表现。
除了车头部分，这款车还有很多外观上的亮点。
同时，我们还能看到瑞虎7采用了悬浮车顶的设计，看起来更能体现出质感了。
外观设计方面，瑞虎7同样是结合了很多时下流行的设计元素，大尺寸格栅、双设计策略、双腰线设计、贯穿式尾灯、悬浮车顶，这些都将车辆的质感体现出来了。
外观设计竞争力分析：从竞争力来说，一款车的外观可以满足大多数人对于车辆审美的需求，那必然是优秀的，也必然是拥有较强竞争力的，瑞虎7的外观就属于符合大多数消费者审美的设计样式，虽然尺寸表现一般，不过设计大气耐看，竞争力还是相对优秀的。
2月5日下午，奇瑞控股集团旗下奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司车间内，经过10余天加班赶产的20辆负压救护车全部完工并顺利交付。
孙琦
2020年02月05日
孙琦
2020年02月03日
高岳
2020年02月01日
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