还记得在传祺GS4没发布前,广汽传祺在自主品牌当中还算是小众,但随着2015年4月GS4的上市,仅用41个月便达成百万的销量,不仅GS4这个车型名扬中国,广汽传祺品牌更像是获得了新生。如今第二代传祺GS4已经到来,作为广汽传祺的看家车型,它又有什么样的表现呢?
导语还记得在传祺GS4没发布前,广汽传祺在自主品牌当中还算是小众,但随着2015年4月GS4的上市,仅用41个月便达成百万的销量,不仅GS4这个车型名扬中国,广汽传祺品牌更像是获得了新生。如今第二代传祺GS4已经到来,作为广汽传祺的看家车型,它又有什么样的表现呢?
对于第二代传祺GS4而言,1.5T+6AT的动力组合已经不算陌生,其重点放在了对于车机系统的升级,在优化现有功能的同时,ADiGO智驾互联生态系统内置了车载微信功能,与腾讯合作开发使其在实际使用逻辑上没有偏差,用起来很顺手。
光影雕塑3.0设计语言
在设计方面,最新的设计语言并没有翻天覆地的变化,却处处凸显了不同。优化现有设计特点,将视觉感受从家用、平庸转至年轻化,迎合了目前主流的消费群体,既做到了与试驾流行接轨还完成了换代产品应有的一面,GS4的设计令人满意。
有张帆设计师主导的广汽传祺设计团队,几乎每一台车都能给人不错的观感,新一代GS4也是给我留下了很不错的印象。并且我个人感觉虽然广汽传祺品牌有着自己家族化的语言,但套娃感并不强,每台车仍旧很独立,有自己的韵味在。
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