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宝骏新能源车型销量已达3.7万辆 未来推更多车型

来源:网通社 原创 2019-01-07 18:42

高浩

宝骏旗下目前在售E100、E200两款纯电动车型。网通社从宝骏官方获悉:自2017年7月,宝骏首款电动车E100率先在柳州上市以来,企业的新能源车型销量已达3.7万辆。未来,宝骏还将推出更多新产品,并将结合现有产品大数据的反馈进行调整,更好满足用户的需求。

导语

宝骏旗下目前在售E100、E200两款纯电动车型。网通社从宝骏官方获悉:自2017年7月,宝骏首款电动车E100率先在柳州上市以来,企业的新能源车型销量已达3.7万辆。未来,宝骏还将推出更多新产品,并将结合现有产品大数据的反馈进行调整,更好满足用户的需求。

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宝骏新能源用户已面向广西全区、山东大部分城市以及广州、东莞、成都、常州销售,今年将扩大销售区域至全国范围。宝骏新能源的用户主要为70、80后,其中80后占比最高,车主家中至少有一辆传统燃油车。

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宝骏E100还未上市前,上汽通用五菱在柳州率先投入2,000辆免费试驾车,并在充电、停车、示范点、政策方面进行引导,发展这种城市模式,构建新能源发展生态。企业规划两座新能源汽车专用泊位,建成充插座近10,000个。

未来,宝骏新能源将持续推进新能源生态——城市模式,并在现有车型E100、E200的基础上,通过大数据的反馈,根据消费者的需求提供更多产品。

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宝骏E100采用“水滴”状头灯组造型,两侧灯组用黑色饰条相连,中央为品牌LOGO,整体造型简洁时尚。此外,新车还配备:悬浮式车顶、凌厉上扬的腰线、外扩式轮眉、熏黑透镜大灯、车顶鲨鱼鳍天线等。

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宝骏E100内饰整体采用环抱式设计,座椅可多向调节,配备多功能方向盘、专属PAD和液晶组合仪表,中控台设计十分简洁。

动力方面,新车极速可达100公里/小时,NEDC工况下续航里程达到200公里。新车打造高强度车身,高强度材料使用比例达到42.9%。并配备电池保护框架,框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。

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宝骏E200的车身比例与纯电动微型车的宝骏E100相似,封闭的前脸嵌入大灯组;尾部多个平面错落,十分具有现代感。新车的长宽高分别为2,497毫米、1,526毫米、1,616毫米,轴距为1,600毫米。

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宝骏E200的内饰十分简洁,采用镂空式设计,营造出出众的科技感,极具个性。新车还配备了车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、远程智能交互系统等实用配置。

动力方面,新车搭载一台最大功率29千瓦的电机,采用三元锂电池,NEDC工况续航里程为210公里。(图/文 网通社 高浩)

文章标签: 宝骏 E100 E200 新能源 城市模式 责任编辑:奚筱林
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