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问界汽车-问界M7

SUV ｜ 1.5T

SUV排行榜No.44

厂商指导价： 24.98-38.98万

经销商报价：24.98-38.98万

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综合评分

4.7分

外观4.7分

内饰4.7分

空间4.9分

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问界M7·口碑

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bancun112

2026款增程版后驱Max长续航 5座

4.7分

问界M7 2026款增程版后驱Max长续航 5座

提车价格指导价29.98万，加选装和保险2.6万，扣去补贴的钱落地三十一万。算是中大型SUV了，带华为智驾、零重力座椅、327km纯电续航，产品力确实在线。但现在车圈太卷了，而且896线程激光雷达版也出来了，可能还有降价空间。最满意提车第二天就跑了一趟高速去广州出差，全程几乎零接管，高速领航、自动变道、避让大货车都特别稳，跟车加减速丝滑得跟老司机一样。192线程激光雷达的探测精度确实有东西，夜间和雨雾天也能正常用。我现在的智驾比率超过 60%，就是上车基本都 着。选装了零重力座椅，午休躺一下是真的舒服，提车仪 搞得也挺有排面，送了脚垫和车模礼包，心情确实到位。最不满意提车还四个月，官方直接上了 896线程的新款，192线程瞬间变老款。当时销售还说短期内不会有改款，结果转身就被教育了。另外副驾那个屏幕属实有点小了，三十多万的车就这个水平，感觉不太够意思。驾驶感受起步挺轻快的，红绿灯基本能第一个出去。底盘有途灵加持，过减速带不 ，稳稳当当。但速度上到90以后胎噪就上来了，隔音一般般。这车  起来挺稳当，虽然是五米多的车长，掉头也挺轻松的。整体来说好  ，比我之前的 X3还舒服。外观黑色外观稳重大气，漆面光泽度还挺好，一周不洗车也不太显脏。贯穿灯带是真好看，解锁的时候还有流水灯语，仪 感满满的。半隐藏 门把手保留了机械结构， 门还是挺方便的，没有很生硬的感觉。空间后排腿部巨宽敞，我家娃在后排随便活动也不用担心磕碰。后备箱也够大，平时出去露营帐篷和折叠椅都能往里塞，后排放倒之后那就是个移动仓库。轴距3030mm确实没白给。内饰舒适性还选装了后排娱乐屏，女朋友就 欢坐后面，路上直接看电影，把我一个人扔前面  车，一路都安安静静的。HUD抬头显示很直观，不用低头看仪表盘了。前排屏幕很容易按的表面花了，基本上两三天就要擦一擦，现在我已经放弃挣扎了。续航纯电续航官方标的327km，实际开空调也就230出头，大概7折的水平，耗电 19度了，充电的话三十分钟左右能充满。高速亏电油耗大概7.6个，市区通勤纯电模式家里充电桩每度电五毛钱，以前开油车一个月油钱一千多。配置零重力座椅带通风加热按摩，冷暖箱夏天喝凉的冬天喝热的，后排电动调节靠背，家人坐着都说舒服。保养也送了几次，够用。自动泊车也很好用，我现在停车基本不自己动手了，小艺一把入库比我利索。不过音响是华为Sound，离宝华韦健那些声音质感还是有点差距的。

购车地点：深圳

购车时间：2026-02

裸车价：29.98万

2026款增程版后驱Max长续航 5座2026-06-03

_73499927

2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 5座

4.6分

问界M7 2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 5座

【选车理由】
家里有老人和两个孩子，原来的车确实有点挤了，所以想换辆大空间的车。试驾了几辆市面上几款主流的SUV之后选择了问界M7，主要是感觉空间和配置都比较合适，尤其是华为那套ADS辅助驾驶系统听起来挺靠谱，和家人商量后就定了这辆。
【提车价格】
去年年底，没 么优惠，裸车 30.98万，保险8000左右，上牌花了600。4S店送了一套全车贴膜和终身免费基础流量，还算实在。
【外观】
外观非常符合我的审美，不张扬不夸张，中规中距，大气稳重，很踏实很低调。
【乘坐感受】
空间比较大，后排我178的身高坐进去，腿部空间都还挺宽裕。而且座椅舒服，很宽大，整个大腿都能承托，而且座椅还有通风加热和按摩功能，甚至后排都有。
【动力与操控】
双电机四驱的动力完全够用，起步和超车都很有力。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时滤震效果不错，高速行驶也很稳。方向盘转向轻重合适， 起来不费劲。不过因为车身比较大，快速过弯时侧倾稍微明显一些，适合平稳驾驶。
【辅助驾驶】
辅助驾驶是真挺好用，我一般是高速路段会用，很省心。路上能自动识别路况，自动变道超车，甚至遇到要变换车道线，这车在距离匝道几公里远的地方就会自动往最右车道变，然后自动进入匝道。然后出了匝道又能自动往主道上变，就感觉很聪明。
【最不满意】
门把手要是和M8同款的半隐藏 的就好了，全隐藏的在结冰环境下不大方便

购车地点：安庆

购车时间：2024-12

裸车价：30.98万

2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 5座2025-09-16

Scc张宽

2024款 1.5T 两驱Plus版 5座

3.6分

问界M7 2024款 1.5T 两驱Plus版 5座

我是23年9月第一批购买2024款M7plus后驱版车型的车主，到现在马上快2年的时间，安全行驶了4.8万公里，对于这车的感受，有好有坏。一、优点 1、空间大 M7五米多的车长，内部空间是很大的，我身高 190，主驾调整坐姿头部和腿部空间都还有余量，第二排乘客还可以在后面跷二郎腿。而且后备箱的空间也是无敌大，平时就能装很多东西，第二排座椅放倒后最大我装过 120*200cm的床垫，非常能装！ 2、质量可靠我到现在开了 4.8万公里，机械方面没出过任何毛病，也没有任何半路上趴窝出毛病的时候，可以说是很放心了。 3、用车成本便宜这车第一年买保险5700，第二年4800，今年刚买的 3900，可以说是很便宜了。平时通勤用电折下来大概8分钱一一公里，油耗8个左右。每年保养成本大概400-500，除此之外就没 么费用了，还是很便宜的。二、缺点 1、底盘差 M7是油改电平台而来，2820的轴距，麦弗逊结构，底盘体验感很差，车身很晃，走高速前后起伏路段就像是过山车一样晃。城区路段倒是还好，就是过坑过坎之类的非常晃。 2、天窗异响提车半年多时间天窗就有异响问题出现，到现在还没解决掉，陆续去店里修了六七次有了。每次都是当时好一些了， 一段时间后又继续响，售后说是螺丝松动导致的，这要是M7的通病之一了，有很多车友也是跟我一样的问题。 3、轮胎磨损快第一批提车的基本都是邓禄普胎，在  了2万公里左右，驱动轮的磨损成都就很夸张基本到安全线了，去售后问一开始说是电车轮胎磨损就是快，后来听说厂家有政策，3.5万公里以内可以去店里检测，达到磨损标准可以免费换胎，就这样我开到了 3.2万公里后驱店里免费换了两条后胎，虽然还是邓禄普的吧，但也比自费强。 4、ota体验差 M7的ota更新从23年到现在是越来越敷衍，越来越没有功能可以更新，最近几次更新都是加了几张壁纸就完事儿了，非常敷衍，一些有用的功能也不加。M7的产品经理都换了好几个了，每次在社区里发帖都会被车友骂。 5、电耗虚标纯电官方标续220公里，在夏天来说市区通勤 到极限是能210公里左右，到了冬天就得打5折只有120公里以内了。而且表显的电耗永远比实际的少3度电左右，最低表显电耗我  到15.4，但自己实际算下来还是18的电耗。总结：M7除了外观和底盘不行外，从其他方面来说还是一辆好车的，最起码没有半路抛锚过的问题，一些小毛病也在情理之中，但抛 华为智驾加持后来说，还是一般性价比不够高，尤其是在现在越来越卷的市场里。

购车地点：杭州

购车时间：2023-09

裸车价：24.38万

2024款 1.5T 两驱Plus版 5座2025-09-10

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