优势：油耗真的是非常的低，而且油耗主要看充不充电，有电的情况下市区基本不油耗真的是非常的低，而且油耗主要看充不充电，有电的情况下市区基本不用油，高速长途反复用电的情况下应该也达到了五六个，有左右是相当的省。...

不足：暂时没有太多不满意的地方，各方面都是比较满意的。...

一直想买一台新能源车，毕竟是绿牌的车，限号是不用担心的了，考虑来考虑去，最终选择了这台宝马5系的新能源，开起来这辆车真的是特别的舒适。... 查看全部>>

优势：到最满意的地方到最满意的地方肯定是因为它的外观，宝马的线条流畅，整体大气沉稳，低调又奢华，然后肯定就是油耗了，油电混动非常的省钱，而且油电混动续航能力也十分的强...

不足：那我最不满意的地方应该就是充电的速度了吧，我感觉确实挺慢的，可能是我没开过其他新能源汽车的缘故吧，其他也就没么不满意的地方了...

当时也看了其他几款宝马，比如说530 li等等，这款的530 le，他的内饰空间和动力系统对我更加震撼，每看1辆其他款都会回到这一款这里做对比，最后感觉宝马530Le还是要好得多，我爱了... 查看全部>>

优势：国标交流慢国标交流慢充充电口从原来的车尾转移至车前方，意味电池不在占用着行李箱空间，行李箱空间放下数个登机箱或者一个30寸大箱子也不是什么问题。 ...

不足：最不满意的就是钥匙明明可以放口袋，却要每次都拿出来充电，这不科学...

在新款宝马530Le之前，我不曾认为插电混合动力能够有多大的发展，或者是上一代530Le给我留下不怎么好的印象：续航里程短，燃油经济性并不高。然而，这次新款的530Le却有着很有诚意的改变。... 查看全部>>

前后排空间可以，比我上台十代思域大多了，后备箱是个槽点，不过没有拉货需求的话，也是够用的。。对比家里另外一台xts，后排差不多，但是后备箱被凯迪拉克完虐。。然而，我要后排空间没软用，当时还想着买了之后... 查看全部>>

操控nb，过弯、加速、变道都很稳。买车前一直混迹于各大汽车论坛，车迷朋友们都把宝马的操控吹上了天。买车后感觉所言非虚，指哪儿打哪儿，堪称公路变道之王。超大部分车子，基本一脚油门搞定，如果不行，那就两脚... 查看全部>>

外观比较满意，车很大，配置因为基本选满了，所以没什么可挑剔的。宝马的升级空间也很大。前前后后也改了很多东西。最满意的是改了21款尾灯跟后轮转向这个黑科技了，21款之前的尾灯给人的感觉实在是太臃肿了。后... 查看全部>>

家里人我最高，171cm，硬伤啊，希望我儿子能突破到1米8！！！前后排乘坐空间还是很满意额，后备箱太小，婴儿车放了就不能放别的东西了，无语的很，没得后悔药，就发发牢骚吧！ 油电充足的情况下，提速还是非... 查看全部>>

空间肯定是够用、够大，但没有想象的那么大。记得97年刚参加工作时，看到桑塔纳2000时的感觉就是这车后排空间真大呀，可当我坐进5系的后座时，却没有了当年那种感觉。真不明白，3108的轴距的车为什么会坐... 查看全部>>

1.最满意的无非油耗表现，如果在有电的情况下是真的低，现在1300公里，新车的头箱油还没烧完。2.就是该车的动力表现，动力可以说是随叫随到，只要你敢踩，动力会源源不断地输出，提速性能很好，现在一直在E... 查看全部>>

低调不失内涵的外观，温柔绿牌下还有颗比较躁动的心。舒适度比我那老x1好太多，油耗在这个级别里还是比较省的，正常开的话就算不充电也可以回收10%-20%的能量。动力没太敢试，都俩孩子他爸了，没有特别冲动... 查看全部>>