5.0分
空间肯定是够用、够大,但没有想象的那么大。记得97年刚参加工作时,看到桑塔纳2000时的感觉就是这车后排空间真大呀,可当我坐进5系的后座时,却没有了当年那种感觉。真不明白,3108的轴距的车为什么会坐不出那种感觉呢。 后备厢容积:后备箱和正常油车宽度深度差不多,但高度差的不少。嗨,反正基本都是市内开,基本够用了。动力由于电机的加持,所以感觉很不错,至少比试驾530Li的感觉要好很多。即使不用电,切换到运动S模式,也一样够快、够爽。 开门不灭车的方法:我发现了这车开门不灭车的方法,那就是踩着刹车,车子就不会灭。操控,首先就要说说转向,绝对是精准无误,我开奥迪A3时已经觉得很精准灵巧了,没想到5系这么大的车,比A3还要好。其次就是油门响应,也很及时,而且脚感回馈非常好。通过这几天的用车感受,可以说选530Le真是正确的选择。这车比纯油车不仅能带给我更多的驾驶乐趣,还能给自己带来更多的挑战,比如怎样能既不失速度,又能节省电量,而且一旦你熟练掌握了它的驾驶技巧,在跟车和转弯时甚至都不用踩刹车了,这样一来连刹车片都省了.舒适性这方面,感觉后排要比前排好。前排主要是厂家减配,由于驾驶座椅功能欠缺,所以车时间长了会觉得累。但至少我还能找到一个舒服的姿势开车
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