5.0分
外观比较满意,车很大,配置因为基本选满了,所以没什么可挑剔的。宝马的升级空间也很大。前前后后也改了很多东西。最满意的是改了21款尾灯跟后轮转向这个黑科技了,21款之前的尾灯给人的感觉实在是太臃肿了。后轮转向的话明显减少了半圈方向盘圈数,缩小了转弯半径,虽然宝马的后轮转向最大只有3度,但是路上的操控感完全不一样了,我也去跑过赛道,圈数超越了一种标轴车型,甚至跟540i的圈数很接近。60公里时速以内是反向转,超过60以后是同向转,这样既增加了低速灵活性又增加了高速的稳定性。还是非常超值的功能。而且这车行驶起来很舒适,虽然我换了20寸的轮毂,但是日常舒适度一点影响都没有,我感觉这应该归功于后轮空气悬挂。平时带老婆出去,带小孩出去还是舒服的。2吨重的车我开车也比较猛,油耗还是能控制到6升左右还是挺惊喜的。混动毕竟还是比较小众,感觉好多程序也好,改装件也好,并不是特别兼容,当时印象最深的就是2020年年初的时候,看到燃油版5系能改个遥控泊车,当时看着很羡慕,就想着也要改,花了6000多订了一把带遥控泊车的钥匙,结果等了半个月跟我说大库说定不了,只能把原来的液晶钥匙发过去改装遥控泊车键,想想到也能接受,还便宜了2000块钱,结果满怀欣喜的收到改装好的钥匙以后,才是噩梦的开始,先是编程用的国外530e的数据,结果导致发动机故障灯亮,去4s店更换了上下百叶窗,还是亮,最后只能在4s店整车重新编程,因为改过功放,只能问改装店把原来的功放借回来,放上去了以后再编程,编程好了结果发现远程3d视图又用不了了,4s店发了puma案例接到的回复是需要编程更新的版本,然后又是重新借功放编程升级,就这样前前后后折腾了半年,最后只能无奈放弃,对方把钥匙回收过去复原了再还给我,然后把钱退我了。然后就是混动不知道是不是变速箱有电机的关系,换挡延迟挺高的,要是用手动模式就非常明显,感觉就是你按了加减以后仪表盘数字已经变了,但是转速还要过个零点几秒才会动,感觉比较难受。
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