主打运动属性的合资品牌紧凑级轿车不在少数，但大多都是“照骗”，而它却做到了表里如一。
2023-03-21北京现代首款N Line系列轿车产品——菲斯塔N Line，配置上将提供智能网联4.0系统和Hyundai Smart Sense智心合一安全系统。
2022-10-27| 1.4升 涡轮增压 140马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2019款 240TGDi 双离合 舒适版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 9.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 240TGDi 双离合 舒适版 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 9.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 240TGDi 双离合 运动版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 10.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 240TGDi 双离合 运动版 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 10.88万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.6升 涡轮增压 190马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 280TGDi 双离合 运动版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 运动版 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.6升 涡轮增压 204马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 280TGDi 双离合 智速版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.08万 | 13.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智速版 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.08万 | 13.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智享版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.38万 | 12.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智享版 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.38万 | 12.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智尊版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.48万 | 13.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智尊版 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.48万 | 13.38万 | 询价+对比参配图片 |
8.18-10.88万
9.98-12.98万
9.09-12.49万
19.98-37.18万
6.98-8.58万
8.58-10.38万
7.38-9.48万
7.28-10.18万
5.19-6.79万
6.99-10.99万
5.68-8.88万
5.28-6.88万
35.28-36.43万
8.78-10.58万
37.88万
24.99-36.39万
22.59-30.99万
39.88-48.89万
46.80-70.00万
9.89-14.39万
17.48-26.38万
92.30-244.80万
16.98-27.68万
19.88-33.00万
18.68-26.68万
10.38-13.68万
10.98-14.58万
12.98-18.98万
142.80-332.80万
11.99-14.99万
好看，然后动力强，综合性价比也比较高。最满意的是方向盘真有手感 车控体验异常好。不满意的是没有远程启动。空间还不错 够家用。行李的话后尾箱倒是挺深的 能够装一个人旅行的基本东西 然后平时如果过年回家也... 更多>>
购买车型：2021款 280TGDi 双离合 精英版购车时间：2021-04购车城市：无锡市裸车价：12.40万
油耗：7.6L
外观越看越好看，轿跑造型，不大不小刚刚好。最喜欢的就是尾部车灯了，给我的感觉就是圆润光滑有质感！！这个颜色确实不太耐脏，但洗干净确实看起来很漂亮，不过仔细看，里面还有些闪光的点点，感觉车漆还不错，再一... 更多>>
购买车型：2021款 280TGDi 双离合 豪华版购车时间：2021-05购车城市：重庆市裸车价：13.38万
油耗：10.0L
2022-11-07
2018-12-05
2018-11-15
