网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,部分翼神2.0升车型由于发动机传动皮带自动张紧轮安装座台形状原因,可能破损并导致传动皮带脱落,造成转向助力...
2018-01-31提及“车手”二字,我最先想到的是文太或者拓海这个层面的选手,而我同样追随了十余年的莱科宁、阿隆索更适合被供奉在神坛上。
2015-09-021.8升 自然吸气 136马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2010款 1.8L时尚版 舒适型MT停产前轮驱动 5挡 手动 | 11.68万 | 9.6759万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8L致尚版 豪华型MT停产前轮驱动 5挡 手动 | 12.58万 | 10.5759万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8L时尚版 舒适型CVT停产前轮驱动 CVT无级变速 | 12.98万 | 10.9759万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8L致尚版 豪华型CVT停产前轮驱动 CVT无级变速 | 14.38万 | 12.3759万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 1.8L时尚版 豪华型CVT停产前轮驱动 CVT无级变速 | 14.78万 | 12.7759万 | 询价+对比参配图片 | |
1.8升 自然吸气 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2010款 1.8 CVT周年限量型停产前轮驱动 CVT无级变速 | 14.68万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 自然吸气 152马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2010款 2.0L 运动版 豪华型MT停产前轮驱动 5挡 手动 | 14.88万 | 12.8759万 | 询价+对比参配图片 | |
2010款 2.0L 运动版 旗舰型CVT停产前轮驱动 CVT无级变速 | 16.98万 | 14.9759万 | 询价+对比参配图片 |
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