（100km）
6.35L（0-100km/h）
7.50S（mm）
2954
虽然新能源汽车抢占了燃油车的部分市场，但仍有超过三分之二的消费者选择传统的燃油车。
2023-07-28奔驰C级相较于“BBA”另外两位对手，最大的魅力在于它一直坚守不断革新豪华的定义，还有在新时代不断坚持创新，带来符合时代的体验。
2023-01-27| 1.6升 涡轮增压 156马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2019款 C 180 L 动感型运动版停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 30.78万 | 22.71万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 C 180 L 时尚型运动版停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.58万 | 23.51万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 C 180 L 时尚型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.58万 | 23.51万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 涡轮增压 184马力 电动机：10kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 C 260 运动版停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.08万 | 23.01万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 改款 C 260 L停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.68万 | 26.61万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 改款 C 260 L 运动版停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.68万 | 26.61万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 C 260 运动版 4MATIC停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.98万 | 27.91万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 改款 C 260 L 4MATIC停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 37.38万 | 29.31万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 改款 C 260 L 4MATIC 运动版停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 37.38万 | 29.31万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 258马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 C 300 运动版停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 45.08万 | 35.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 C 300 L停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.48万 | 39.41万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 C 300 L 运动版停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.48万 | 37.73万 | 询价+对比参配图片 |
44.01-56.95万
94.72-200.20万
40.63-53.13万
44.80-66.40万
57.38-116.08万
45.76-55.23万
84.50-133.90万
146.80-682.80万
227.88-273.88万
29.59-36.79万
102.38-162.68万
29.38-35.48万
21.48-27.30万
255.40-281.55万
47.18-56.67万
119.30-250.10万
94.72-200.20万
78.98-207.68万
99.80-247.60万
196.80-256.80万
80.00万
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87.80-120.00万
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84.50-133.90万
91.90-126.90万
146.80-682.80万
847.00-986.00万
273.80-436.00万
227.88-273.88万
购车经历： 奔驰C260这款车是2023年11月购入的，如今驾驶还不到半年，给我的感受便是这款车还可以，只不过小毛病比较多。如果不怕折腾的话，驾驶体验感还不错。 ⛽油耗表现： 购车之后我主要是用来上下... 更多>>
购买车型：2024款 C 260 L 运动版购车时间：2023-11购车城市：合肥裸车价：30.27万
油耗：8.0L
2024-03-12
2023-11-18
2022-10-22
2022-03-14
2022-02-28
