(100km)
1.80L(0-100km/h)
6.60S(mm)
3094梅赛德斯-奔驰将携包括1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市等21款车型及前瞻科技亮相2024北京国际车展。
2024-04-09试想下,当奔驰百年技术积累,与中国本土智能化团队最新研发成果碰撞,全新E级这车是不是相当值得一看?
2023-12-052.0升 涡轮增压 197马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
---|---|---|---|---|
2022款 改款二 E 260 L 运动型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 43.68万 | 43.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款二 E 260 L停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 43.68万 | 43.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 E 260 L 运动型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 43.81万 | 43.81万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 E 260 L停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 43.81万 | 43.81万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款二 E 260 L 运动型 4MATIC停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 45.88万 | 45.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款二 E 260 L 4MATIC停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 45.88万 | 45.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.01万 | 46.01万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 E 260 L 4MATIC停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.01万 | 46.01万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 260 L 运动型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 43.99万 | 43.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 260 L 运动型 4MATIC停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.19万 | 46.19万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 260 L停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 43.99万 | 43.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 260 L 4MATIC停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.19万 | 46.19万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 300 L 运动豪华型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.89万 | 49.89万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 300 L 运动尊贵型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 56.29万 | 56.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 300 L 时尚型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.99万 | 47.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 300 L 豪华型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.89万 | 49.89万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 300 L 尊贵型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 56.29万 | 56.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 258马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 改款二 E 300 L 运动时尚型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.39万 | 47.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款二 E 300 L 时尚型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.39万 | 47.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 E 300 L 运动时尚型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.57万 | 47.57万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 E 300 L 时尚型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.57万 | 47.57万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款三 E 300 L 运动时尚型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 48.15万 | 48.15万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款三 E 300 L 时尚型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 48.15万 | 48.15万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款二 E 300 L 运动豪华型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.29万 | 49.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款二 E 300 L 豪华型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.29万 | 49.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 E 300 L 运动豪华型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.47万 | 49.47万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 E 300 L 豪华型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.47万 | 49.47万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款三 E 300 L 运动豪华型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 50.15万 | 50.15万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款三 E 300 L 豪华型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 50.15万 | 50.15万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 E 300 L 运动尊贵型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 54.42万 | 54.42万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 E 300 L 尊贵型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 54.42万 | 54.42万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款二 E 300 L 运动尊贵型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 54.88万 | 54.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款二 E 300 L 尊贵型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 54.88万 | 54.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 300 L 运动时尚型停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.99万 | 47.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 211马力 电动机:90kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 改款二 E 350 e L 插电式混合动力轿车停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 51.76万 | 51.76万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款二 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 51.76万 | 51.76万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 E 350 e L 插电式混合动力轿车停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 51.83万 | 51.83万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 51.83万 | 51.83万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款三 E 350 e L 插电式混合动力轿车停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 52.03万 | 52.03万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款三 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 52.03万 | 52.03万 | 询价+对比参配图片 |
44.80-66.40万
33.32-37.88万
57.38-116.08万
40.63-53.13万
94.72-200.20万
227.88-273.88万
84.50-133.90万
146.80-682.80万
45.76-55.23万
29.59-36.79万
97.38-368.88万
102.38-162.68万
29.38-35.48万
86.20万
30.28-39.28万
78.98-207.68万
99.80-247.60万
暂无报价
94.72-200.20万
80.00万
暂无报价
847.00-986.00万
227.88-273.88万
84.50-133.90万
146.80-682.80万
91.90-126.90万
119.30-250.10万
87.80-120.00万
141.75-171.08万
88.80-106.80万
【购车经历】
我一开始试驾了理想,确实被他的大沙发和车内的智能化吸引了,但是我老婆不太喜欢,可能对这个品牌有偏见吧。考虑到家用车最重要的还是安全性,也去试驾了沃尔沃,但我感觉整体的外形和内饰设...
更多>>
裸车价:44.90万
油耗:10.0L
2024-02-18
2023-12-12
2023-10-17
2022-08-03
2022-03-01