3月11日,新款保时捷Taycan终于揭开面纱,共推出7款车型,依旧涵盖运动型轿车和Cross Turismo两种车身形式,并在动力、配置等多方面均有...
2024-03-11传承,一般是指“长久以来流传下来的”,词语中沉淀着对经典的致敬。而在汽车圈,将“传承”二字诠释的最为淋漓尽致的,非保时捷莫属。Taycan作为保时捷旗...
2020-12-15电动机:560kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2022款 改款 Taycan新能源后置后驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 89.80万 | 89.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan 4 Cross Turismo新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 96.80万 | 96.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 Taycan 4S新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 116.80万 | 116.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan 4S Cross Turismo新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 120.80万 | 120.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan GTS新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 139.20万 | 139.20万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 Taycan Turbo新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 151.80万 | 151.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan Turbo Cross Turismo新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 153.80万 | 153.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 Taycan Turbo S新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 181.80万 | 181.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan Turbo S Cross Turismo新能源双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 183.80万 | 183.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan停产后置后驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 88.80万 | 88.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan 4S停产双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 115.80万 | 115.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan Turbo停产双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 150.80万 | 150.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Taycan Turbo S停产双电机四驱 2挡 手自一体变速箱(AT) | 180.80万 | 180.80万 | 询价+对比参配图片 |
92.30-244.80万
129.80-300.9992万
99.80-247.60万
57.30-85.80万
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80.00万
99.80-247.60万
273.80-436.00万
141.75-171.08万
847.00-986.00万
91.90-126.90万
146.80-682.80万
495.00-555.80万
87.80-120.00万
227.88-273.88万
196.80-256.80万
84.50-133.90万
119.30-250.10万
【购车经历】
对于保时捷这款车最满意的首先就是外观了,修长的车身贴合较短的尾部,使得整车有一种概念车的感觉,好像是悬浮在马路上灵动优雅,设计非常前卫,而大灯的设计和别的保时捷车型叉不大相同,一...
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裸车价:150.00万
2024-03-18
2022-02-14
2021-01-20
2021-01-13
2020-05-22