（100km）
4.50L（0-100km/h）
9.00S（mm）
2701
1月8日，东风本田新版HR-V正式上市，新车共推出2个版本车型，其中Pro版现时售价为10.99万元，Max版现时售价为11.29万元。
2026-01-097月8日，东风本田发布旗下CR-V车型，在2025上半年汽车保值率排名中，荣获合资紧凑型SUV保值率TOP1，三年保值率达60.71%，连续第一。
2025-07-08| 1.5升 涡轮增压 193马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 240TURBO 两驱活力版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 18.59万 | 18.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 20.19万 | 20.19万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 240TURBO 两驱锋尚7座版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 20.89万 | 20.89万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座前置前驱 无级变速箱(CVT) | 21.09万 | 21.09万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 240TURBO 两驱智领版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 21.19万 | 21.19万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 240TURBO 两驱臻享7座版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 23.19万 | 23.19万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 240TURBO 四驱臻享5座版前置四驱 无级变速箱(CVT) | 23.19万 | 23.19万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 240TURBO 四驱尊耀版前置四驱 无级变速箱(CVT) | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 240TURBO 手动两驱经典版停产在销前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 240TURBO CVT两驱舒适版停产在销前置前驱 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 240TURBO CVT两驱都市版停产在销前置前驱 无级变速箱(CVT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 240TURBO CVT两驱风尚版停产在销前置前驱 无级变速箱(CVT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 240TURBO CVT四驱豪华版停产在销前置四驱 无级变速箱(CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 240TURBO CVT四驱尊贵版停产在销前置四驱 无级变速箱(CVT) | 23.18万 | 23.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 240TURBO CVT四驱尊耀版停产在销前置四驱 无级变速箱(CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 240TURBO CVT两驱黑爵士版停产在销前置前驱 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 240TURBO CVT四驱黑爵士版停产在销前置四驱 无级变速箱(CVT) | 22.18万 | 22.18万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 自然吸气 150马力 电动机：135kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 2.0L e:HEV 锐·两驱智尚版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L e:HEV 锐·两驱智享版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L e:HEV 锐·两驱智悦版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L e:HEV 锐·两驱智耀版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 23.39万 | 23.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L e:HEV 锐·四驱智尊版混动前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 26.39万 | 26.39万 | 询价+对比参配图片 | |
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2021款 锐·混动 2.0L 两驱净行版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比参配图片 | |
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2021款 锐·混动 2.0L 两驱净致版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 锐·混动 2.0L 四驱净骋版停产在销前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.18万 | 25.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 锐·混动 2.0L 四驱净享版停产在销前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版停产在销前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.48万 | 25.48万 | 询价+对比参配图片 |
9.09-12.49万
19.98-37.18万
8.18-10.88万
5.19-6.79万
25.48-34.78万
8.58-10.38万
7.38-9.48万
6.99-10.99万
8.78-10.58万
35.28-36.43万
11.45-11.65万
37.88万
40.18-41.28万
7.18-9.28万
6.98-8.58万
53.38-79.38万
92.30-250.80万
142.80-334.20万
40.50-80.10万
45.99-56.99万
69.99-86.39万
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12.59-17.49万
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5.99-9.99万
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847.00-986.00万
207.68万
84.50-133.90万
119.30-250.10万
购车经历 我买车主要就这几个原因，1出行方便，放假可以回老家 ；2公司远下雨天骑车不方便；3喜欢自驾游。对车我略懂一二，最后进入决赛圈的就是荣放和crv了，个人总结是，本田车故障率低，省油耐造，丰田车... 更多>>
购买车型：2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座购车时间：2024-01购车城市：文昌裸车价：17.20万
油耗：8.9L
选买经历: 我们是刚需，家里第一部
，预算20万左右的，燃油车，想要空间大点的，因为有宝宝，这就是我当时购车的大致情况了。不是我不支持国产。朋友23年买的国产车，刚6千公里。底盘异响，减震坏两个...
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裸车价：15.90万
油耗：8.5L
2025-09-26
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2022-11-17
