(100km)
5.20L(0-100km/h)
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2720现代汽车将以前瞻技术研发中心为基点,持续构建在中国的技术生态体系,不断推动“Hyundai way”战略落地。
2024-10-18行业变革期,真正比拼的不是爆发和速度,底蕴和储备才是关键。
2023-09-181.5升 自然吸气 115马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 1.5L CVT GLS领先版前置前驱 无级变速(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 1.5L CVT GLX精英版前置前驱 无级变速(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 1.5L CVT LUX尊贵版前置前驱 无级变速(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版前置前驱 无级变速(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L CVT GLS领先版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L CVT GLX精英版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L CVT LUX尊贵版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L CVT TOP旗舰版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比参配图片 | |
1.4升 涡轮增压 140马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版前置前驱 7挡 干式双离合(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版前置前驱 7挡 干式双离合(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版前置前驱 7挡 干式双离合(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 240TGDi DCT GLX精英版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比参配图片 |
24.99-36.39万
22.59-30.99万
17.48-26.38万
46.80-70.00万
9.89-14.39万
19.88-33.00万
92.30-244.80万
16.98-27.68万
18.68-26.68万
10.98-14.58万
10.38-13.68万
12.98-18.98万
14.99-21.79万
142.80-332.80万
23.99-36.80万
买车经历: 咱预算有限,就十万上下,毕竟还得攒钱过日子呢。 看车的时候,那真是眼花缭乱。宝来、朗逸这些车都看了,宝来试驾的时候感觉中规中矩,但内饰没啥亮点;朗逸呢,价格上没啥优惠,性价比不太够。偶然间... 更多>>
购买车型:2023款 1.5L CVT LUX尊贵版购车时间:2024-11购车城市:宁波裸车价:9.48万
油耗:5.8L
2023-09-09
2023-08-26
2023-08-18
2023-08-11
2023-04-19