ES是日本知名豪华汽车品牌雷克萨斯旗下的一款中大型轿车车款，第一代车型在1989年正式发布，目前已推出了六代车型，最新一代车型在2012年正式亮相。网通社从美国媒体Motor1了解到，雷克萨斯计划推出新一代ES，新车有望基于TNGA模块化平台打造，轴距和尺寸均有望大幅加长，预计最早将在2018年正式发布。
导语ES是日本知名豪华汽车品牌雷克萨斯旗下的一款中大型轿车车款，第一代车型在1989年正式发布，目前已推出了六代车型，最新一代车型在2012年正式亮相。网通社从美国媒体Motor1了解到，雷克萨斯计划推出新一代ES，新车有望基于TNGA模块化平台打造，轴距和尺寸均有望大幅加长，预计最早将在2018年正式发布。
消费者对雷克萨斯ES的外观设计反响较好，因此新一代ES将基本保留现款车型的设计风格，继续采用“纺锤式”中网造型，品牌辨识度较高。同时，雷克萨斯有望对新ES的头灯、尾灯、保险杠、轮毂和尾排在内的外观细节处进行升级优化，并有望采用质感更好的内饰材料，从而吸引更多消费者。
与新普锐斯相同，雷克萨斯全新ES有望基于丰田全新TNGA模块化平台打造，轴距和车身尺寸将明显增加，驾乘体验有所提升，生产效率将因此大幅提高。动力方面，新一代ES将搭载排量为3.5升的V6发动机，最大输出功率和峰值扭矩分别为200千瓦和336牛米。
雷克萨斯新一代ES预计将在2018年或2019年正式亮相，上市后将为奔驰E级和宝马5系带来不小的压力。除了新一代ES外，雷克萨斯目前也正在对新一代旗舰级轿车LS进行测试，加快了在高端市场的换新速度，以进一步向奔驰S级和宝马7系施加压力。（网通社 2016年5月19日 北京报道）
岳岩松
2016年05月18日
高翔
2016年05月16日
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