| 2.0升 自然吸气 173马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2022款 200 卓越版前置前驱 无级变速箱(CVT) |
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29.69万 | 29.69万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 200 豪华版前置前驱 无级变速箱(CVT) |
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31.59万 | 31.59万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 200 卓越版 停产前置前驱 无级变速箱(CVT) |
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29.49万 | 29.49万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 200 豪华版 停产前置前驱 无级变速箱(CVT) |
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31.39万 | 31.39万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 2.5升 自然吸气 207马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 260 卓越版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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35.49万 | 35.49万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 260 F SPORT前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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39.79万 | 39.79万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 260 尊享版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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41.49万 | 41.49万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 260 卓越版 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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35.09万 | 35.09万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 260 F SPORT 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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39.39万 | 39.39万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 260 尊享版 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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41.09万 | 41.09万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 2.5升 自然吸气 178马力 电动机：88kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 300h 卓越版 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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37.99万 | 37.99万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 300h 臻享版 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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39.99万 | 39.99万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 300h F SPORT 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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41.49万 | 41.49万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 300h 银辉限定版 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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42.39万 | 42.39万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 300h 尊享版 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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43.69万 | 43.69万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 300h 行政版 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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48.89万 | 48.89万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 300h 卓越版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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37.89万 | 37.89万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 300h 臻享版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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39.99万 | 39.99万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 300h F SPORT 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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41.29万 | 41.29万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 300h 尊享版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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43.49万 | 43.49万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 300h 行政版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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48.89万 | 48.89万 | 询价 +对比 参配 图片 |
