东风标致新3008将搭“小排量” 油耗大降

东风标致旗下紧凑级SUV标致3008，自2013年推出以来至今已有近3年时间，东风标致内部人士表示，这款车将于明年上半年迎来换代。近日，网通社从海外媒体Auto-Moto获得了一组全新标致3008的效果图，新车外观相比现款车型变化明显，造型更偏向传统SUV。动力方面，新车有望搭载更小排量的1.2T发动机，进而取代现款车型上的2.0L发动机，在不牺牲动力的前提下，油耗将大幅下降。

东风标致总经理李海港先生曾表示：“明年上半年将对一款在售的SUV进行换代。”在东风标致的产品线中，现有两款SUV车型在售，分别是标致2008和3008。现款标致2008于2014年正式推出，距今只有不到两年时间，换代的SUV车型有望是标致3008。新车将基于PSA（标致雪铁龙集团）的EMP2模块化平台打造，使用更多高强度轻量化材质，在保证车身强度的前提下，降低车身重量，获得更好的驾驶感受并提高燃油经济性。

现款标致3008搭载了2.0L和1.6THP两款发动机，在节能环保主题日益突出的背景下，小排量发动机因具有动力强，排放少，油耗低等优势日益受到各大汽车品牌重视。全新3008有望以1.2THP发动机取代现款2.0L自然吸气发动机，而现款车型搭载的1.6THP发动机则有望得到沿用。

虽然排量大幅降低，但新车的动力并没有被过多减弱。1.2THP发动机的最大功率为100kW，仅比2.0L发动机少8kW，而这款发动机的峰值扭矩达230Nm，比2.0L发动机高30Nm，有助于新车拥有更好的加速表现。而且由于排量大幅下降，且车重得到减轻，新车的油耗有望大幅下降。

紧凑级SUV车型中，日产全新逍客也搭载了1.2升涡轮增压发动机。与之相比，PSA（标致雪铁龙集团）的1.2THP发动机在动力数据上具有很大的优势，最大功率比竞争对手高14kW，而峰值扭矩则比逍客不同调校1.2T发动机分别高65和40Nm。而全铝发动机主体，轻质涡轮等技术的应用也使它在同级车型中非常具有竞争优势。

此前标致品牌首席执行官Maxime Picat先生曾表示，下一代标致3008的设计将会考虑到中国消费者的审美，外观上更像一台传统SUV。从获得的效果图看，全新一代标致3008的车身视觉效果更高大方正。车头采用了标致最新的家族式设计，而且在头灯中加入了LED日间行车灯带，两侧的进气孔尺寸有所增加，雾灯镶嵌其中。新车除A柱以外的车柱均采用亮黑色涂装，使车顶形成了“悬浮”的效果。车尾造型圆润饱满，亮黑色装饰贯穿车尾，与两侧尾灯相连，视觉冲击力较强，而顶端的尾翼又使它看上去富有动感。（网通社 2015年12月18日 北京报道）