近年来国内自主车企都在SUV领域不断发力,一直以轿车为发展核心的东南汽车也开始涉足这一细分市场,并率先于今年7月份推出了首款紧凑型SUV“东南DX7”。日前,东南汽车副总经理曾鑫城向网通社表示,公司将于未来两年陆续推出3款新SUV车型,其中最先登场的将是定位A0级市场的DX3。
导语近年来国内自主车企都在SUV领域不断发力,一直以轿车为发展核心的东南汽车也开始涉足这一细分市场,并率先于今年7月份推出了首款紧凑型SUV“东南DX7”。日前,东南汽车副总经理曾鑫城向网通社表示,公司将于未来两年陆续推出3款新SUV车型,其中最先登场的将是定位A0级市场的DX3。
根据东南汽车的规划,旗下全新的小型SUV“DX3”将最先于2016年底推出,并且东南DX3的插电混动版车型也在研发之中。此外,还有一款全新的中型七座SUV“DX9”也在规划之中,与DX3插电混动版同样将在2017年推出。
东南DX3的设计工作交由宾尼法利纳的设计中心所完成,目前新车的主体设计工作已经完成,由于还处在保密阶段,所以现在只有在不久前的媒体活动中所展示的一个披着车衣的东南DX3模型的照片。但目前已知的是这款DX3的颜值颇高,非常符合当下年轻人的审美需求。
东南DX9这款中型七座SUV以之前东南汽车在车展上发布的R7概念车为蓝本打造,并走高端化路线。量产车的外观应该会更加贴近DX7的造型,在细节部分显示出不同之处。据悉这款中型七座SUV将有望搭载一款2.0L涡轮增压发动机,这款发动机拥有三菱的技术,最大功率130kW,峰值扭矩可达253Nm,但在同级别车型中优势并不明显。
东南DX3的插电混动车型目前所知的信息较少,待这三款车型全部推出之后,东南汽车旗下的SUV产品阵容将更加丰富,覆盖A0-B级这几个细分市场。同时在产能方面,东南马上就要启动三期、四期扩建,力求最晚在2020年达到年产30万台的产能。(网通社 2015年10月30日 北京报道)
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