当前位置: 报价大全-汽车频道 > 独家报道> 捷豹入门跑车应用航空技术

捷豹跑车应用航空技术 竞争保时捷Cayman

来源:网通社 原创 2014-07-28 07:00

陆宏伟

可选配置十分丰富 配置提升

捷豹跑车应用航空技术 竞争保时捷Cayman-图1

捷豹跑车应用航空技术 竞争保时捷Cayman-图2

捷豹跑车应用航空技术 竞争保时捷Cayman-图3

捷豹F-TYPE硬顶版内饰方面与敞篷版相同,车内设计偏向于跑车风格。全真皮包裹的内饰和橘红色的方向盘换挡拨片等细节提升了车辆的豪华感。炮筒式仪表盘,三幅式多功能方向盘,将按钮设计为平面,与赛车的风格类似。中控台顶部是隐藏式中控空调出风口,使用时能够自动升起,嵌入式中控显示屏幕搭配整排按键及旋钮,简洁并极具科技感。桶装座椅也接近于赛车座椅,包围感十足。掀背式后备箱能够提供充足储物空间,同时配有电动关闭功能。

捷豹跑车应用航空技术 竞争保时捷Cayman-图4

捷豹跑车应用航空技术 竞争保时捷Cayman-图5

捷豹F-TYPE Coupe作为注重性能的跑车,其在配置上也十分丰富,除可选装胎压监测系统、盲区监测以及一键启动等配置外,新车型与捷豹其它产品同采用了由全球知名的英伦音响专家Meridian提供的音响系统,功率最高达到了770W并拥有12个扬声器,声音效果十分出色。

极致驾控体验 赛道评测

捷豹跑车应用航空技术 竞争保时捷Cayman-图6

捷豹跑车应用航空技术 竞争保时捷Cayman-图7

在本次捷豹F-TYPE Coupe的赛道体验中,我们所试驾的车型是搭载着5.0L机械增压发动机的F-TYPE R Coupe,其百公里加速仅需4.2秒,最高时速可达300公里/时。而在整体的驾控感受上,该系列车型得益于机械增压技术的应用,在保证车辆性能的同时,最大程度保留了传统自然吸气引擎平顺线性的动力输出。

捷豹跑车应用航空技术 竞争保时捷Cayman-图8

捷豹跑车应用航空技术 竞争保时捷Cayman-图9

由于涡轮增压发动机“小排量大动力”的特性,目前其以成为目前各大车企动力装置研发的主要方向,不过由于涡轮介入的迟滞性,使车辆在某一转速区间上会出现明显的提升略显“暴力”,并不像常规自然吸气发动机优雅从容的提速感。而捷豹作为英伦豪华品牌除贯彻着英国人在产品设计上的一丝不苟外,其也坚持着在驾驶上特有的平顺性。(网通社 2014年7月28日 珠海报道)

上一页123共3页
文章标签: 捷豹 责任编辑:金超
0条评论

推荐阅读:

捷豹3年内发布4款新车 产品线扩充一倍

捷豹3年内发布4款新车 产品线扩充一倍

捷豹路虎2014年上半年全球累计销量为240,372辆,同比增长幅度达到了14%。不过相比产品线已接近全面的奔驰和宝马等竞品而言则略显单薄,也因此其将增加多款新产品增加车型的覆盖面积。其中关于捷豹未来的新车规划,该品牌内部知情人士向网通社表示:捷豹将在未来三年内进行产品线的扩充,伴随全新车型XE和首款SUV的推出将使车型从现有的三款增至5款,另外改款XJ和全新一代XF也将分别于2015年和2016年推出。

陆宏伟 2014年07月24日
捷豹将研发全新3.0T引擎 5款车型将搭载

捷豹将研发全新3.0T引擎 5款车型将搭载

Ingenium作为捷豹新研发的发动机序列将成为未来该品牌最为主要的动力配置,其采用了高效的涡轮增压以及轻量化技术。近日捷豹正式公布了该系列旗下的2.0T增压发动机,并将随后推出包括汽油和柴油在内的多个版本。另外关于其余排量引擎的相关信息,捷豹内部知情人士向网通社表示:Ingenium系列发动机拥有十分出色的模块化结构,除2.0T外,还会有3.0T在内的多个排量。未来全新引擎推出后,包括XF、XJ以及捷豹首款SUV等5款产品均有望搭载该款发动机。

陆宏伟 2014年07月22日
捷豹将产多款全新增压引擎 全系车型更换

捷豹将产多款全新增压引擎 全系车型更换

捷豹此前公布将自主研发全新Ingenium系列发动机,以摆脱一直依赖于老东家福特所产引擎的现状。近日网通社从捷豹官方了解到,全新系列引擎将率先推出排量为2.0L的多个版本,其中将包括柴油版和汽油版。另外关于未来新引擎的使用车型,捷豹路虎内部知情人事向网通社表示:未来搭载全新动力系统的首款车型将是入门级车型XE,未来包括XF和XJ在内的捷豹所有车型均有望换装这一动力装置。

陆宏伟 2014年07月21日

进口捷豹F-TYPE

进入频道>>
进口捷豹F-TYPE 询底价

58.2-74.78万

品牌:捷豹

级别:跑车

参配 文章

预约试驾

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。