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来源：网通社 原创 2012-11-27 07:00
“牛”图腾 记-参观兰博基尼汽车博物馆
克莱斯勒在1987年接手兰博基尼之后曾涉足F1赛事，克莱斯勒斥资500万美金在Modena建立了兰博基尼工程部，设计研发3.5L V12 F1发动机，为莲花等公司提供发动机。当然，由于当时克莱斯勒公司自身的财政状况也难以维持，最后的结果只能是前功尽弃。
当然要想找到现如今的兰博基尼影子还是这些概念车比较熟悉，无论是虽然只生产了20辆的雷文顿还是上图的这款四座跑车，都代表着兰博基尼最新的设计理念。不要期待兰博基尼有一天能够月销几千辆，那肯定不再是兰博基尼！
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张屹鹏
