部分东风本田因蓄电池正极线束布局问题，当车头左前部在特定角度发生碰撞时，蓄电池正极线束可能破损，有短路起火风险，存在安全隐患。
导语网通社快讯 日前，网通社从国家质检总局获悉，部分东风本田因蓄电池正极线束布局问题，当车头左前部在特定角度发生碰撞时，蓄电池正极线束可能破损，有短路起火风险，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司决定召回2017年6月8日至2022年8月17日期间生产的部分国产混合动力版思威（CR-V）、插电式混合动力版思威（CR-V）系列汽车，共计169000辆。
召回范围、品牌和车型
| 品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
| 东风本田 | 混合动力版思威（CR-V） | 2017年6月8日至2022年8月17日 | 蓄电池正极线束存在安全隐患 |
| 插电式混合动力版思威（CR-V） | 2017年6月8日至2022年8月17日 | 蓄电池正极线束存在安全隐患 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
召回原因：
本次召回范围内的车辆，由于蓄电池正极线束布局问题，当车头左前部在特定角度发生碰撞时，蓄电池正极线束可能破损，有短路起火风险，存在安全隐患。
召回措施：
东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的蓄电池正极线束，以消除安全隐患。
（图/文 网通社 杜金翼）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
杜金翼
张华
张锦硕
