卫蓝新能源计划2025年IPO，目前估值157亿元

 网通社快讯 据外媒报道，中国动力电池制造商卫蓝新能源计划在2025年上市。卫蓝新能源创始人、首席科学家李泓近期表示，公司目标到2025年收入增长20倍，达到100亿元。同时，李泓表示，卫蓝新能源在最近一轮融资中估值为157亿元。该公司生产的动力电池可使车辆单次充电行驶1000公里。

李泓称，公司已经向蔚来汽车供应单次充电续航1000公里的半固态电池，成为少数几家实现批量生产和商业化的下一代电池制造商之一。该电池采用固液混动电解质，能量密度为360Wh/kg，超过宁德时代麒麟电池的255Wh/kg。该技术吸引了大众汽车、福特汽车、吉利汽车等汽车厂商的兴趣。

彭博新能源财经分析师史佳彦表示，“卫蓝并不是第一家成功推出商业化半固态电池的公司，但其每公斤360Wh的能量密度达到了目前商业化电动汽车电池中的最高能量密度。”

首尔KB证券分析师JamesLee则表示，鉴于固态电池的制造成本高昂，卫蓝的电池在不久的将来不太可能取代大多数锂离子电池。

李泓也承认，卫蓝可能无法侵蚀像宁德时代这样的锂离子电池巨头的市场份额。到2025年，卫蓝的市场份额可能会“不到1%”。

2023年6月30日，卫蓝新能源360Wh/kg锂电池电芯交付签约暨卫蓝长三角研发中心揭牌仪式在湖州市隆重举行。

卫蓝新能源董事长俞会根在致辞中表示，360Wh/kg锂电池电芯正式给蔚来交付，是全行业的一个里程碑事件，感谢过去两年多蔚来与卫蓝新能源联合团队所付出的努力，同时也感谢湖州市、南太湖新区各级领导用实干的行动帮助卫蓝在千头万绪中完成了一期工厂的顺利投产。

活动上，卫蓝新能源常务副总向晋向蔚来高级副总裁曾澍湘正式交付360Wh/kg锂电池电芯，并提交质保承诺书，双方代表签署了年度订单。

据了解，北京卫蓝新能源科技有限公司成立于2016年，是一家专注于全固态锂电池研发与生产、拥有系列核心专利与技术的国家高新技术企业，是中国科学院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台。公司聚焦高能量密度、高安全、高功率、宽温区、长寿命的全固态电池产品。