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朱江明：零跑的智驾目标是在年底进入第一梯队

朱江明：每一款车都有毛利，而且随着规模的扩大，我们毛利会逐渐上升的话，希望我们在25年可以实现盈利。......

高端访谈 2024年04月30日

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李博晓：岚图要做有全球影响力的高端新能源车企

李博晓：岚图有更大的梦想，立志于做一个在全球都有一定影响力、一定份额的高端新能源车企，所以会一步一个脚印去实现我们的愿景。......

高端访谈 2024年04月30日

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张明霞：对于营销流量打法，smart不会一味拷贝

张明霞：“当年的两座车就颠覆了人们认知,这一次，我们再突破一下所谓的约定俗成：大家觉得可能smart只能造小车、只能造紧凑型......

高端访谈 2024年04月29日

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刘新宇：东风日产3年内推出5款日产品牌新能源车

刘新宇：东风日产将积极拥抱行业领先智能化合作伙伴提升智能化水平，为用户打造“尽兴由NI“的全新出行体验。......

高端访谈 2024年04月29日

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丁冰：长城炮将开启智能豪华皮卡新篇章

丁冰：长城炮将在5周年之际成为首个突破60万台的中国高端皮卡品牌。......

高端访谈 2024年04月29日

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极卷时代，五菱欲以技术实力提升品牌价值

赵奕凡：我们会在技术层面，不停的强调自己的技术能力，夯实自己的技术基础，进一步提高品牌的溢价。......

高端访谈 2024年04月29日

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王艾强：极狐S5要打破边界，既悦己又能守护家庭

王艾强：轿跑类的产品是有需求的，但是也有先天的限制。S5就是要打破这样一些边界的限制，我们打造的是既能够悦己，又能够守护家庭......

高端访谈 2024年04月29日

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大肆造势还是专心造车？宝马选择后者

无论时代如何变迁，永远不要低估宝马的造车实力和豪华品质。......

行业评论 2024年04月29日

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贺刚：长安启源E07开创了“可变”新汽车的先河

贺刚：长安启源E07是现在中国第一个发布并搭载中央计算加区域控制的的车型，同时我们也采用了很多先进的技术在这台车上。......

高端访谈 2024年04月29日

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蔚来张楠：换电比续航1000公里大电池更有意义

蔚来张楠：纯电续航1000公里的意义，一是技术迭代所带来的现实意义，二是告诉更多的人打消续航的担忧。......

高端访谈 2024年04月26日