玛莎拉蒂将在2023年底正式停产V8发动机，剩余搭载V8发动机的库存车辆将销售至2024年。玛莎拉蒂承诺到2025年全系车型均推出纯电动版本。
导语日前，网通社从海外媒体获悉，玛莎拉蒂将在2023年底正式停产V8发动机，剩余搭载V8发动机的库存车辆将销售至2024年。作为向V8发动机的最终告别，玛莎拉Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima特别版将在2023年7月的古德伍德首次亮相。玛莎拉蒂承诺到2025年全系车型均推出纯电动版本，2030年完全停止内燃机生产，转型成为电动品牌。
玛莎拉蒂首款搭载V8发动机的车型5000GT，自1959年发布以来累计产量已超过10万辆，玛莎拉蒂品牌决定停产V8动力车型是一个重大决定。品牌最新的V8发动机在2020年首次亮相，其搭载于Levante、Ghibli和Quattroporte Trofeo车型上，可产生最大功率427千瓦和730牛米的扭矩。
根据最新消息，玛莎拉蒂全新一代Quattroporte和Levante分别定于2024年和2025年亮相，此外，玛莎拉蒂为了继续满足性能爱好者的需求，未来将在GranTurismo跑车、Grecale SUV和MC20跑车上提供一系列的V6发动机动力版本，并同步推出纯电动动力版本可选。
（图/文 网通社 尹建伟）
玛莎拉蒂Grecale北美售价公布，入门版GT车型起售价63,500美元（折合人民币约43万），顶配版车型起售价102,500美元（折合人民币约64.4万）。
张霄毅
2023年01月19日
玛莎拉蒂Grecale PrimaSerie官图公布。新车将提供3款专属车身颜色，并搭载3.0升双涡轮增压发动机。据悉，该车将限量发售325台。
张霄毅
2022年08月04日
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石瑞
高岳
