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试驾极氪001 不同场景下的它会有怎样不同的体验

来源:网通社 原创 2022-01-10 09:25

林桦

城市中驾驶极氪001,闹中取静

赛道中撒了欢虽意犹未尽,让人肾上腺素飙升,但生活还是要归于正常,公路才是我们日常用车最多的场景。

此次笔者在道路试驾环节中选择了一款单电机版本,其目的就是想体验下最入门的单电机长续航版也可能是将来最为走量的版本实力究竟如何。

试驾极氪001 不同场景下的它会有怎样不同的体验-图1

试驾极氪001 不同场景下的它会有怎样不同的体验-图2

试驾极氪001 不同场景下的它会有怎样不同的体验-图3

试驾极氪001 不同场景下的它会有怎样不同的体验-图4

试驾极氪001 不同场景下的它会有怎样不同的体验-图5

试驾极氪001 不同场景下的它会有怎样不同的体验-图6

试驾极氪001 不同场景下的它会有怎样不同的体验-图7

可以看出,无论是单电机还是双电机,极氪001将运动属性拉满,但同时也在更多的日常驾驶环境中带来不错的舒适性体验。

还有哪些优势和不足?

除了极氪001在操控方面和舒适性上的优势外,笔者在此次试驾活动中还发现一些优势和不足之处。

优势:

试驾极氪001 不同场景下的它会有怎样不同的体验-图8

试驾极氪001 不同场景下的它会有怎样不同的体验-图9

试驾极氪001 不同场景下的它会有怎样不同的体验-图10

不足:

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试驾极氪001 不同场景下的它会有怎样不同的体验-图12

试驾极氪001 不同场景下的它会有怎样不同的体验-图13

总结:

在极氪推出001之前,你要想用30万左右的价位找一台很能打的新能源车,要操控有操控,要智能有智能,要豪华有豪华,选择层面少之又少甚至是没有。

极氪001的到来,让它上得厅堂下得厨房,在两种不同的使用场景下相互切换。至于今后还能否延续当下良好的势头,我们拭目以待。

(图/文 网通社 林桦)
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文章标签: 极氪001 赛道 道路 试驾 责任编辑:林桦
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25.9-76.9万

品牌:极氪

级别:中大型车

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