小结：捷途X90提供2+3布局的5座版车型；2+2+2布局的6座版车型和2+3+2布局的7座版车型。我们本次试驾的车型采用5座布局，从乘坐空间的实测数据来看，它符合中型SUV应有的表现。如果您期待6座或7座版的乘坐感受，敬请关注网通社的试驾测评文章。
小结：变速箱对车辆的动态驾驶感受有决定性的作用，此前我们试驾捷途X90时，三种驾驶模式没有太大区别，认为它开起来过于平淡。如今捷途对变速箱的换挡逻辑进行调整，获得了情绪分明的动态表现。ECO模式下的动力输出就像与世无争的旁观者，只为获得更好的燃油经济性；标准模式下的动力输出恰到好处，适合应付走走停停的城市道路；运动模式下的动力输出很暴躁，能感到动力源源不断地涌现，油门也变得更跟脚。
写在最后：捷途X90作为入门级的中型SUV，它有着庞大的空间与实惠的价格，所以性价比就是它最大的竞争力。在接触一段时间后还能发现它在追求性价比的同时，还为生活带来很多富有仪式感的配置，比如开门的迎宾灯和车内的氛围灯等等，让消费者认为它是一台温馨有性格的车型。
（图/文 网通社 郑嘉文）
郑嘉文
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