| 2.0升 自然吸气 171马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2023款 2.0L 奕行版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
|
14.98万 | 14.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 2.0L 奕享版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
|
15.98万 | 15.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 2.0L 奕享CARE版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
|
16.08万 | 16.08万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 2.0L 20周年铂金纪念版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
|
16.18万 | 16.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 2.0L 运动SPORT版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) |
|
16.78万 | 16.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 2.0L 奕动版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
|
14.58万 | 14.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 2.0L 奕行版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
|
14.98万 | 14.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 2.0L 奕享CARE版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
|
15.98万 | 15.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 2.0L SPORT版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
|
16.58万 | 16.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 2.0L 奕动版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
|
14.58万 | 14.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 2.0L 奕行版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
|
14.98万 | 14.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 2.0L 奕享版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
|
15.68万 | 15.68万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 2.0L 奕驰版 停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
|
16.58万 | 16.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 2.0升 自然吸气 146马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 双擎 2.0L 奕行版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
|
16.98万 | 16.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 双擎 2.0L 奕享版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
|
17.78万 | 17.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 双擎 2.0L 奕驰版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
|
18.58万 | 18.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2023款 双擎 2.0L 奕炫版 混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) |
|
18.98万 | 18.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2022款 双擎 2.0L 奕行版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
16.98万 | 16.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 双擎 2.0L 奕行版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
16.98万 | 16.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 双擎 2.0L 奕享版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
17.48万 | 17.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 双擎 2.0L 奕驰版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
18.38万 | 18.38万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 双擎 2.0L 奕炫版 停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
|
18.98万 | 18.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
11.68-15.58万
24.98-34.88万
17.18-25.98万
17.48-26.38万
45.98-54.98万
83.90-92.80万
7.38-9.48万
30.98-41.18万
12.98-18.48万
8.58-10.38万
14.18-19.28万
11.18-15.28万
19.98-27.98万
17.18-26.48万
33.86-35.86万
