由于受到新型冠状病毒的影响，中国汽车市场受到了前所未有的冲击。其中新能源车市场更为严重，2020年1月销量同比去年1月下滑五成左右。不过在1月新能源销量排行中，宝马5系插电混动版发挥稳定，以3000台的销量位列第二。另外根据evsales公布的数据显示，5新能源在全球共销售4686辆新车，这也意味着仅中国销量就占据了约64%。
导语由于受到新型冠状病毒肺炎疫情的影响，中国汽车市场受到了前所未有的冲击。其中新能源车市场更为严重，2020年1月销量同比下滑五成左右。不过在1月新能源销量排行中，宝马5系插电混动版发挥稳定，以3000台的销量位列第二。另外根据ev sales公布的数据显示，5系新能源在全球共销售4686辆新车，这也意味着仅中国销量就占据了约64%。
此前，华晨宝马530Le里程升级版（即:5系插电混动版）正式上市，官方指导价区间为49.99-53.69万元。虽然在外观方面，相比老款车型而言，基本保持一致，但对于动力系统上的调整，则是十分明显。
如果解读为何5系插电混动版在1月份所取得的亮眼表现，那最为主要的因素便是其出色的纯电性能表现。新车电池容量增至17.7千瓦时，纯电续航里程提升到95公里，并提供4种驾驶模式以及3种混合动力驱动模式。这样的数据相比同级竞争对手而言，有着很大优势。
另外，宝马530Le里程升级版对多项配置进行了升级，标配最新的全液晶仪表盘和i-Drive 7.0车机系统，采用了全新的UI界面，并支持旋钮与按键控制、热敏按键、触摸、手势和NLU语音输入等功能。
（图/文 网通社 陆宏伟）
周岳
2020年02月27日
翟彤
2020年02月26日
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陆宏伟
