随着全球电动化进程的不断加速，奔驰终于在前不久上市了品牌首款纯电动车型，作为汽车的发明者，虽然奔驰在纯电动车型的推出上并没有走在最前，但是不可否认的是，如今这款名为EQC的产品绝对是市场上十分成熟的纯电动车型之一，品质毋庸置疑。
导语
随着全球电动化进程的不断加速，奔驰终于在11月8日推出了品牌首款纯电动车型，作为汽车的发明者，虽然奔驰在纯电动车型的推出上并没有走在最前，但是不可否认的是，如今这款名为EQC的产品绝对是市场上十分成熟的纯电动车型之一，品质毋庸置疑。此次上市共有两款车型，售价分别为57.98万元和62.28万元。
| 厂商建议零售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| EQC 400 MATIC | 57.98 |
| EQC 400 MATIC 创世代1886限量版 | 62.28 |
随着时间的推移，越来越多的汽车品牌迈入“百年老号”的队列，但是对于安全的考虑奔驰一直保持着行业的先进地位。全新EQC作为百分之百的奔驰电动车型 ，同样把“安全”放到的首要地位。同样是前后双电机的设计，奔驰为EQC采用了独特的保护措施，以适应带电部件和电池的特殊要求，并可达到通常的高安全水平。
从对车辆电动机和电池组的保护措施中就能看出奔驰作为汽车发明者展现出来的独到之处，我们通常认为奔驰就是豪华的代名词，而豪华的前提在于安全，在安全方面全新EQC毫不妥协。
外观方面，奔驰可以说从来没有让车迷失望过，而且几乎每款产品都是细分市场中的标杆，作为品牌旗下首款纯电动车型，全新EQC纯电SUB以“先锋豪华”设计理念呈现看得见的豪华，但是在细节上又体现出EQ纯电动车型的与众不同。
周岳
2019年11月08日
11月8日，网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，奔驰EQC将于今日上市。新车搭载两台异步感应电机，并配备由宁德时代提供的79.2KWh电池组，NEDC续航里程可达415公里。
周岳
2019年11月08日
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刘可
高浩
王亚捷
