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凭借奥迪、杜卡迪及兰博基尼品牌,奥迪集团成为了最成功的高档豪华汽车和摩托车制造商之一。日前,网通社从奥迪集团官方公布的财务报告中得知:奥迪集团2018年旗下三大品牌共交付新车1,871,239辆,累计销售收入达592亿欧元。而面向2019,奥迪集团预计其营业收益率将达到7.0%-8.5%之间,并将在全球范围内推出近20款新车。
导语凭借奥迪、杜卡迪及兰博基尼品牌,奥迪集团成为了最成功的高档豪华汽车和摩托车制造商之一。日前,网通社从奥迪集团官方公布的财务报告中得知:奥迪集团2018年旗下三大品牌共交付新车1,871,239辆,累计销售收入达592亿欧元。而面向2019,奥迪集团预计其营业收益率将达到7.0%-8.5%之间,并将在全球范围内推出近20款新车。
奥迪品牌在市场环境艰难的2018财年取得了592亿欧元的销售收入(2017财年为598亿欧元)。未计入特殊项目支出的营业利润总计47亿欧元(2017财年为51亿欧元)。受到WLTP测试规程影响,奥迪汽车的销量下降、销售成本上涨,以及由大额资本支出导致的折旧摊销费用上涨等因素所带来的消极影响。2018年未计入特殊项目支出的营业利润为7.9%(2017财年为8.5%)。柴油发动机排放事件造成了12亿欧元的特殊类项目支出(2017财年为4亿欧元)。此外,兰博基尼、杜卡迪两大品牌的财务关键指标也纳入奥迪品牌的财务数据中。
不过在2019年,奥迪将推动向全新战略方向迈进,通过全新、重点的战略来挖掘尚未开发的潜力。据奥迪预计2019年企业的交付量将适度提升,同时集团销售回报率预计也将达到7.0%-8.5%之间。为达到以上目标,奥迪今年将在全球范围内推出近20款新车。
奥迪2019年新车型推出时间表 | ||
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车型 | 级别 | 时间 |
e-tron | 电动车 | 2019年第一季度 |
R8(改款) | 跑车 | |
SQ2 | 小型SUV | |
TT(改款) | 跑车 | |
A6 allroad | 中大型 | 2019年第二季度 |
TT RS(改款) | 跑车 | |
RS 5 Sportback | 中型 | |
Q7(改款) | 中大型SUV | 2019年第三季度 |
Q5 e-tron | 中型SUV | |
A7 e-tron | 中大型 | |
A4(改款) | 中型 | |
Q4 | 紧凑型SUV | |
RS 7 | 中大型 | |
e-tron Sportback | 电动车 | 2019年第四季度 |
A8 L e-tron | 大型 | |
A3 | 紧凑型 | |
RS Q3 | 紧凑型SUV | |
RS 6 | 中大型 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
奥迪e-tron目前已在国内亮相,现计划在2019年进口引入。到2020年,这款车将由一汽-大众奥迪进行国产。新车续航里程将超过400公里,并可以使用150千瓦的大功率交流充电,充电时间为30分钟。此外,该车百公里加速时间仅为6秒。
全新一代奥迪A6 allroad将采用最新家族式设计语言,六边形的大嘴格栅呈现出更加激进的视觉效果,新车还换装了全LED前大灯组。动力方面,或将沿用现款A6L的动力总成,将提供高/低功率2.0T发动机、3.0T发动机可供选择,其中3.0T车型配备48V轻混系统。传动方面,或匹配7速双离合变速箱。
奥迪Q4侧面线条舒缓修长,配合动感的溜背式设计,并搭配大尺寸轮毂,整体营造出不错的运动感。动力方面,奥迪Q4或搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机,其高性能版本有望搭载2.5T五缸发动机。(图:autobild/文 网通社 王磊)
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