本次上市的A7只有两款车型,所以到底怎么选其实很简单,两款车的配置一对比您就知道该怎么买了。废话不多说了咱们来看看两款车的配置对比。
两款车的配置相差非常少,满打满算只有四项配置差异,不过价格上相差了7.1万元,这几项配置差这么多?我们一项项的看看。
可调悬架
可调悬架在高端车型上已经不是什么罕有的配置,不过这项配置不论是硬件还是软件都需要耗费比较多的成本。
动感版车型虽然没有配备可调悬架,不过可以进行选装,高低、软硬皆可调的这套悬架遇到不同路况时更加从容,所以对于舒适性有要求的朋友可以进行选装。
全速域自适应巡航
现在的自适应巡航在一定速域的限制下已经不算是多高端的配置了,真正高端的是包括停止和启动的全速域自适应巡航,而A7的动感版车型配备的是普通定速巡航,而竞技版车型配备了全速域的自适应巡航,这项配置并不可以进行选装,如果您有需求就只能都买竞技版车型了。
前排座椅通风
皮质座椅夏天烫冬天凉是我们一直所诟病的,所以出现了座椅加热和通风这两个配置,全新A7标配了座椅加热而竞技版车型配备了座椅通风,如果您有需求,购买动感版车型的朋友也可以选装选装这项配置。
HUD抬头显示
HUD这项功能其实分很多种,有在反射板上投射镜像的,也有直接在风挡玻璃上进行反射的,要说起来后者可能更具有科技感一些,并且更有含金量,而全新A7所配备的正是在风挡玻璃上进行投射的抬头显示。
这种投射在风挡玻璃上的HUD看起来更加清晰,读取也更方便,不过这一套HUD抬头显示的价格也确实不菲,动感版车型想要选装的话也需要一笔不小的费用,到底如何抉择还是要看您的抉择,个人认为这套抬头显示的实用性只能算是一般。
总结:首先我们很负责任的说,这一代A7变得更加动感时尚了,妖娆的身姿看起来确实非常夺目,在各个方面都是非常大的提升。
而对于这两款车型到底要买哪款这件事儿,我个人的推荐是买动感版车型,毕竟这7.1万元换来的配置并不是不可替代的,如果有哪项配置您特别喜欢,完全可以进行选装,个性搭配是个不错的购车方式。当然,花将近90万元买一辆车的用户也许不会太在意这7万元,那您就当我没说吧。(图/文 网通社 高岳)
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