要的就是真实！新翼虎/奇骏油耗大挑战

福特新翼虎为何会有如此优异般的成绩呢？究其原因无非是在机械和传动这两个方面进行了大幅度优化和提升，至于到底有哪些地方呢？您先别急，听我慢慢跟您道来。

福特全新翼虎全系共有两种不同排量的发动机，分别为1.5T和2.0T。我们本次参与油耗对比的车型是搭载2.0升 EcoBoost涡轮增压发动机的245四驱运动版，该发动机采用了福特最新的双可变气门正时系统，可根据不同的道路工况，提供不同的功率和扭矩值，从而达到降低油耗的目的。

福特全新翼虎全系标配了AGS进气格栅主动关闭系统，当车辆行驶时传感器可自动监测发动机和水箱温度，并主动打开或关闭进气格栅，使发动机快速进入工作温度，降低风阻并提高燃油经济性。

轮胎的选取对于油耗的表现也有着举足轻重的作用，福特新翼虎装备的是一套18寸轮圈，匹配来自固特异ASSURDNCE FUEL MAX AW安节轮系列轮胎，规格为235/50 R18，主打的就是省油和安全性。安节轮省油的诀窍主要来自于最新的节油胎面配方，能有效降低轮胎的滚动阻力，行驶更长的路程。由权威结构的油耗测试证明，与传统技术的轮胎相比，安节轮的节油率能达到4%。

总结：福特新翼虎凭借着福特创新的AGS前进气格栅主动关闭系统以及对发动机和变速箱之间的优化，使得其油耗表现在城市拥堵路况下也可以拥有更出色的表现。凭借福特老款翼虎积攒下来的众多优良用户口碑传播，加上如今用实力甩掉了美国车就是“油老虎”的老观念，让消费者的后期养护成本大幅降低，福特新翼虎产品优势得到进一步凸显。（图/文/摄 网通社 黄轩）