雷诺推全新风景“加长”版 竞争C4毕加索

雷诺SCENIC（风景）这款MPV“诞生”至今，已有长达20年的时间。在今年的日内瓦车展上，雷诺带来了全新一代SCENIC。跟上一代产品一样，雷诺还将在5座SCENIC基础上推出7座的“加长”版Grand SCENIC。网通社从雷诺汽车官方了解到，全新Grand SCENIC将在今年春末发布，并将于年底与全新SCENIC在欧洲上市。全新SCENIC上市后，有望引入中国并进行在华投产。目前，雪铁龙全新C4 PICASSO已正式引入国内，雷诺全新SCENIC进入中国后将与C4 PICASSO处于同一细分市场。

全新SCENIC在外观方面进行了全面升级，前脸采用了与全新科雷嘉和卡缤相似的造型设计，中网与全LED大灯连为一体。新车的侧腰线、车窗下沿线和C柱借鉴了雷诺R-Space概念车的设计语言，全系车型标配的20寸“花瓣式”五辐轮毂采用双色设计。7座版的全新Grand SCENIC在外观方面有望延续上述这些特点。在内饰方面，全新SCENIC中控台最新搭载的8.7英寸的超大触摸显示屏也将在全新Grand SCENIC上使用。全新Grand SCENIC推出后，将与全新SCENIC率先在海外销售，随后有望在华进行投产。

雷诺全新SCENIC基于雷诺-日产联盟旗下的CMF平台打造，启用CMF平台生产对于雷诺而言，车型零部件跨车型和跨平台的共享程度大幅提升。CMF通用模块化平台将车身结构分为驾驶舱、发动机舱、前底盘、后底盘以及车载电气和电子构架五大部分，各部分之间采用宽松的组织形式。同时，CMF平台既可打造紧凑型车，也可用于紧凑和中大型轿车甚至SUV、MPV车型的研发。7座长轴距版的全新Grand SCENIC也基于CMF平台打造，不仅零部件通用比例大幅提高，并且降低了研发、生产成本和后期维护成本。

雪铁龙旗下的MPV车型全新C4 PICASSO，目前以进口形式在国内销售。C4 PICASSO采用5座布局，7座版车型命名GRAND C4 PICASSO也同步引入了中国。雷诺全新SCENIC上市后将与全新C4 PICASSO进入同一细分领域，而7座版的Grand SCENIC也将与GRAND C4 PICASSO展开竞争。

东风汽车公司在2015年提交了“东风风诺”的商标注册申请，国家工商行政管理总局商标局已于当年10月28日受理了这一申请。东风汽车公司与法国雷诺在创建东风雷诺合资公司的初期，就积极推动合资自主品牌的创建。在东风雷诺合资自主品牌正式确立之后，将很可能命名为“东风风诺”。此外，网通社还从湖北省发改委获悉，东风雷诺将生产一款悬挂东风标识的合资自主品牌MPV。新一代SCENIC及Grand SCENIC预计将在中国投产，并有望成为东风雷诺合资自主品牌“东风风诺”旗下的MPV产品，悬挂东风标识。（网通社 2016年3月9日 北京报道）