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迈凯伦570S-将推GT版本 百公里仅3.4秒

来源:网通社 原创 2016-02-25 15:25

高翔

迈凯伦是常年征战于F1赛场的超级跑车制造商,旗下的多项先进科技均在赛事中得到测试,并且应用在最新研发的超级跑车上。网通社独家战略合作英国媒体AutoCar报道,迈凯伦将以570S为设计蓝本,从而推出其衍生版车型——迈凯伦570GT。新车将采用全新设计的车身造型,并且在动力总成中搭载全新调校的3.8T引擎,从而使百公里加速时间定格在3.4秒。

导语

迈凯伦是常年征战于F1赛场的超级跑车制造,旗下的多项先进科技均在赛事中得到测试,并且应用在最新研发的超级跑车上。网通社独家战略合作英国媒体AutoCar报道,迈凯伦将以570S为设计蓝本,从而推出其衍生版车型——迈凯伦570GT。新车将采用全新设计的车身造型,并且在动力总成中搭载全新调校的3.8T引擎,从而使百公里加速时间定格在3.4秒。

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在动力总成中,迈凯伦570GT将搭载一款排量为3.8升的V8引擎,并且采用双涡轮增压的进气方式,这款全新引擎能够爆发出413千瓦的最大功率,从而在7速双离合变速箱,以及后轮驱动系统的匹配后,助其在3.4秒的时间内完成百公里加速,而极速也可锁定在347公里/小时。

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在内饰方面,迈凯伦570GT将采用全景天窗的设计,虽然在整备质量方面略高于570S,但提升了GT车款所带给驾乘人员的旅途感受。得益于轻量化GT跑车的设计理念,全新570GT的车内储物空间可增至350升,并且在整备质量方面,仅为1350公斤。而跑车化设计的电动调节真皮加热座椅也使得驾乘人员在享受激烈驾驶之余,也能够感受到更为舒适的驾乘体验。

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迈凯伦570GT采用了斜背式的车身设计,并且针对空气动力学与机械抓地特性进行完善。新车不仅对悬挂系统进行针对性升级,还将采用多活塞设计的制动卡钳与碳陶瓷制动总成,从而应对额外增加的车重及影响。而19至20英寸的铝合金轮毂与倍耐力P ZERO轮胎的应用,也使得新车具备更为完善的操控特性。(网通社 2016年2月25日 北京报道)

文章标签: 迈凯伦 版本 凯伦 责任编辑:岳岩松
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