●内饰整体表现可圈可点 个别细节有待提升
内饰布局上紧凑而动感，棱角分明并配有金属色饰条的空调出风口与黑色的中控台相互搭配，科技感和运动的感觉则油然而。而全系均为选择真皮材质，难免叫人有些不爽，但对于这款定位于家用轿车来说，其所搭配的技术和配置均中规中距，对得起其官方指导价。
借鉴了跑车设计元素的仪表盘，双炮筒式造型则显得更加动感和质感也因此而提高。此外，艾瑞泽7还配备了倒车影像功能，其中包括动态辅助线（更加直观的辅助车主泊车）、障碍物超声波雷达。新车在娱乐系统方面也同样有着不错的表现，全系标配7寸彩色触摸屏和蓝牙音乐功能。
在安全配置上，艾瑞泽7配备了车身稳定系统以及倒车影像等实用配置，其10安全气囊（包含气帘）在同级别车型当中也屈指可数。依托2700mm的轴距，艾瑞泽7在空间表现上也有着不错的表现，同时高配车型还为消费者提供了真皮座椅以及电动调节功能，大大提升了驾驶者的舒适性。
这是奇瑞品牌在回归“一个奇瑞”后的首款车型，届时其将形成QQ、风云、艾瑞泽以及瑞虎四大系列，在产品线上也将涉及更多的产品，而艾瑞泽7将是其回归“一个奇瑞”后的战略车型，而未来奇瑞将基于“iAuto”技术平台生产更多的高品质车型。
艾瑞泽7作为“iAuto”技术平台诞生的第一台车，无论是在外观还是在技术上的表现都值得耐人寻味，与竞品相比也有很大的优势，而对于未来艾瑞泽7会有怎么的市场表现，让我拭目以待。（网通社 2013年7月30日 北京报道）
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宋越
