最强国货贴地飞行 试驾北汽绅宝2.3T

操控——纯正欧式底盘和悬架

在驾驶D320两天的试驾过程中，给我最大惊喜的就是这款新车的底盘和悬架的表现，是最纯正的欧式强韧风格，过滤掉令人不适的震动同时还有稳定的支撑和清晰的路感。如果坐在后排闭上眼睛，身体的感受会欺骗你说这是一款30万元左右的欧系车型。

北汽绅宝D320前后均采用了独立悬架，在乘坐舒适度上要优于非独立悬架，对于一款商务级中型车，在注重运动性能的同时舒适性也同样重要，性能出色的悬架能够让驾驶感受达到极致，体验D320所带来的激情。

在弯道中D320的侧向支撑也有很好的表现，车身侧倾的幅度很小，无论是驾驶者还是乘客都会有非常安心的感受。而继承自萨博9-5的后轮随动转向技术可使后轮在转向时有1°的偏转，大大提高车辆过弯的极限和平顺性。

舒适——空间充裕配置丰富

说到舒适性先要说说车内空间，相比萨博9-5，绅宝D系列的轴距从2703mm增加到了2755mm，虽然在如今新车比加长的大趋势下这样的轴距不算奢侈，不过对于后排乘客来讲已经有足够宽敞的空间了。而从实际乘坐的效果来看，即使前后排乘客都是身高超过1.8米的大个子也完全能够保证各自充裕的腿部空间。

本次试驾体验的是绅宝D320高配车型，其各项配置和功能都非常丰富。绅宝D系列全系标配的功能有：SVA并线辅助系统、ESP、倒车雷达/影像、定速巡航、无钥匙系统、方向盘换挡拨片、多功能方向盘等、驾驶座椅调节和记忆等。可以说在安全性配置和驾驶辅助功能等做到了全系统一，一视同仁。而高配车型则多出了BOSE11喇叭音响系统、蓝牙、导航和日间行车灯等配置，在舒适和豪华装备上又更近了一步。

其实说到这里可能各位读者还是看不出绅宝D320到底有多大的能耐。别着急，真正体现性能的地方必须是赛车场，下面就请您跟随我们的镜头去见识一下中国自主品牌首款中高级运动轿车的性能。