上演“冰雪芭蕾” 体验宝马X1冰雪驾控之旅

现如今SUV车型逐步被细分化，最为典型的莫过于宝马X1，其被宝马官方定义为SAV（Sport Activity Vehicle）车型，其具备了城市SUV的特性以及轿车的舒适性，同时在越野性能上也同样出色，不输给专业的SUV车型，因为它配备了宝马xDrive智能四驱系统，配备这套系统的宝马X1可从容面对任何路况。

在国产宝马X1上市之初，我们已经在厦门试驾过它，而此次试驾的地点选在了零下30摄氏度的内蒙古呼伦贝尔牙克石市的云龙湖汽车测试场，这里冬季长达5个月，积雪厚度达到了30厘米，在这样的极度环境下，让我们携手宝马X1一起挑战“极寒”。

此次试驾体验车型为宝马X1 xDrive28i以及 xDrive20i两种车型，上述两款车型均搭载了宝马N20引擎，只是在发动机调校上有所区别，高功率版的28i功率达到了180kw，低功率的20i则为135kw，这两款车型均匹配了8速手自一体变速器，同时也配备了宝马旗下的四驱系统 xDrive，其可从标准的50:50到任意的制动力分配。

在冬季长达5个月并且经常下雪的城市来说，雪地轮胎成了车辆的最佳选择，此次宝马X1轮胎全部为“SOTTOZERO”的倍耐力雪地胎，并没有采用钉胎，从轮胎表面花纹可很容易分辨出与普通胎的区别，花纹较多拥有更红的抓地力。

冰雪驾驶对于驾驶员的坐姿十分严格，调整好坐姿以及座椅的最佳位置能够让驾驶员操作车辆更为方便。而安全带的系法也与往常不一样，要把外套敞开，系在外套里面，由于在冰雪路面驾驶，很容易出现失控，届时将很好的保护颈部以及胸部。