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2.4T引擎带来的“快感” 试江铃皮卡域虎

来源:网通社 原创 2012-09-13 07:00

宋越

勇者征途-江铃·域虎中国国门之旅-域虎内饰

2.4T引擎带来的“快感” 试江铃皮卡域虎-图1

2.4T引擎带来的“快感” 试江铃皮卡域虎-图2

2.4T引擎带来的“快感” 试江铃皮卡域虎-图3

域虎的中控整体给人的感觉中规中矩,并没有太大亮点。其同样采用了轿车上深下浅的设计风格,相对于皮卡车型来说,内饰够用足以,注重的还是性能和储物能力。其方向盘采用了四幅设计,做工相对细腻,握上去的手感相当不错,要是在配备多功能按键就更加趋向完美。

2.4T引擎带来的“快感” 试江铃皮卡域虎-图4

2.4T引擎带来的“快感” 试江铃皮卡域虎-图5

仪表盘采用了与驭胜相同的两大两小的设计更个,并没有采用时下流行的炮筒式。同时其行车电脑看看可以显示车辆的常用信息,十分方便。

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2.4T引擎带来的“快感” 试江铃皮卡域虎-图7

域虎作为一款皮卡车型,配备了很多实用的配置,中控锁在行驶过程中一定保护了乘客的安全。四门电动车窗方便乘客与驾驶员操作同时在中央扶手后方还配备了12V电源插口。

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2.4T引擎带来的“快感” 试江铃皮卡域虎-图9

在影音娱乐方面,域虎的印象效果还是相当不错的,令我倍感意外。同时域虎也配备了单碟CD以及USB接口等非常实用的配置,旋转按钮阻尼感实用,高配车型配备了语音导航系统。不好的是音乐按键相对较小,很容易误操作。

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2.4T引擎带来的“快感” 试江铃皮卡域虎-图11

域虎在空间表现上十分抢眼,身高175cm的体验着在前排头部有2拳左右距离,后排腿部有一拳左右距离,而后排头部依然为2拳距离,这足以说明江铃域虎的空间大,无论是载物还是载人都十分出色,可与SUV车型相媲美。

经过半天的试驾环节,我对域虎有了新的认识,无论从动力还是空间都给了我意想不到的精彩内容,随着国内皮卡市场的逐步成熟,域虎想比其他车型从做工动力上都要由于自主品牌车型,其在市场中的表现如何,让我们拭目以待吧。网通社 2012年9月13日 黑河报道

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责任编辑:李鹏飞
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