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中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车

来源:网通社 原创 2012-08-10 07:00

金超

中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车-图1

 

不知道您是如何看待仪表台上那块显示屏,反正如果换做我的话如果花上30几万去购买一台BMW,我的确不希望它的中控台那么光秃秃的毫无亮点——至少朋友乘坐自己的新车时对方应该说上一句:嘿,你的车还不错!那块显示屏能干吗?那么接下来,我会高兴的邀请我的朋友自己捣鼓捣鼓BMW的iDrive系统,就这么简单。现在,33.9万元的全新宝马3系320i时尚型也拥有一块显示屏和iDrive系统,如果是我买320i也就真的别无所求了。

中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车-图2

中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车-图3

中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车-图4

可能有的朋友到现在也不清楚官方为什么会说全新3系长轴距车型是“同步开发”,但我相信看过上面一组图片您会有更多的体会。3系长轴距车型无论320Li还是335Li都提供了标准化的“后排套装”,这一配置套装所包含的几大功能会出现在任何一款3系长轴距车型上。同步开发的内容包括与标准轴距不同的头等舱式的阅读灯、后排化妆镜、遮阳帘套装还有特别设计的后排舒适座椅等等。

中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车-图5

中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车-图6 中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车-图7

 从北京市区开往清净的郊区我特意选择了一台320Li,因为我知道未来华晨宝马大部分销量来源应该会是集中在这个级别。之前我会认为驾驶一台2.92米轴距和将近4.8米长度的轿车会相对困难一些,但实际上面对全新3系Li的尺寸任何一位驾驶者都丝毫不必担心。更为轻盈的方向盘和宝马一贯精准的转向,您可以在短时间内对于转弯、并线甚至是倒车入位掌控自如、驾轻就熟。

中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车-图8

中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车-图9 中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车-图10

中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车-图11

中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车-图12

中级豪车的“双冠王” 试宝马新3系轿车-图13

不得不提的还包括宝马全新N20引擎和8速度手自一体变速器的应用。在2011年的“世界发动机年度大奖”中,BMW斩获八个奖项中的四个,其中就包括这款N20发动机。而驾驶宝马320Li我并不打算去感受它高于上一代2.2秒的加速成绩,因为在我看来我就是一个日常使用者而已,我更关心它的油耗表现和平顺性。实际的结果不出我的预料:320Li搭配8速手自一体变速器能够在正常驾驶下得到8升以内的百公里油耗表现,相比上一代车型下降了不少。而8速手自一体变速器能够在0.1秒内完成换挡,在日常的驾驶中完全感觉不到档位的变化,舒适性堪称史上最强。

责任编辑:金超
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