小鹏汽车应该是新势力造车的“元老”车企了，近日我们对小鹏G3进行了一系列的测试，那么它的动态与测试表现如何？这款“老车”还能否满足消费者的需求呢？
导语随着新能源市场的快速发展，各大品牌都频繁升级自己旗下的产品，以满足消费者日益增高的需求。在众多车企中，小鹏虽然推出的产品并不算多，但每款产品却都很具亮点。今天我们的主角就是小鹏旗下的首款车型——小鹏G3。
2020款小鹏G3于19年7月份上市，补贴后的统一售价为14.38-19.68万元。此次我们测试的是车系中的顶配车型——520i 尊享版，下面我们就来一起看看它动态与测试表现如何吧。
小结：经过了一系列测试后，小鹏G3的整体表现还是比较不错的，很多结果均超出了我们的预期，在同级车型中属于中上等水平，能够满足绝大多数消费者的用车需求。此外，日常驾驶的表现同样出色，能够给与用户不错的驾驶体验。
市场需求火热，也让新能源汽车“心脏”的动力电池生产企业进入公众视野，但需求的爆发也暴露出行业潜在的风险，“电池荒”的苗头开始显现。
毛凯悦
2021年07月29日
2021年J.D.Power中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS）测试结果公布，小鹏G3经消费者评选赢得新能源汽车紧凑车型新车质量排名第一。
石瑞
2021年07月22日
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周岳
