今日，第十六届北京国际车展正式开幕，国产奥迪e-tron在车展上正式亮相，新车在外观和内饰方面和进口版基本相同，动力参数和NEDC续航里程稍有改变。国产后新车将比进口版省掉25%的关税，根据进口版近70万的起售价来计算，预计国产e-tron的售价在50万元上下。
导语
今日，第十六届北京国际车展正式开幕，奥迪品牌带来了由国产e-tron、e-tron Sportback以及Q4 e-tron概念车组成的全新纯电动e-tron家族，其中的国产奥迪e-tron在车展上正式亮相，新车在外观和内饰方面和进口版基本相同，动力参数和NEDC续航里程稍有改变。国产后新车将比进口版省掉25%的关税，根据进口版近70万的起售价来计算，预计国产e-tron车型的售价在50万元上下。
动力方面，新车前后轴各搭载一台交流异步电机，前电机最大功率为115千瓦，峰值扭矩226牛·米，后电机最大功率为172千瓦，峰值扭矩314牛·米，与进口版车型相比动力参数有所下降。另外新车采用三元锂电池组，其电池能量密度为142Wh/kg，该车NEDC工况续航为465km，目前在售的进口版车型NEDC续航为470km，相差无几。如果国产奥迪e-tron的定价在50万元以下，那它与同级别蔚来ES8的售价就基本重合了，它们一个是新晋国产新势力，一个是老牌德系豪华大佬，你会如何选择呢？
张京凯
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石瑞
