当前位置: 报价大全-汽车频道 > 独家报道> 体验大众汽车PHEV车型

满足多种场合用车需求 体验大众汽车PHEV车型

来源:网通社 原创 2020-09-09 07:00

张洋

多种驾驶模式 满足PHEV用户多种场合用车需求

“插电式混合动力车型有着极高的灵活性。它们能够在市内实现零排放行驶;能够满足用户远足的需求,前往充电设施配套不成熟的郊外,通过TSI汽油发动机实现长距离续航;此外,它们还有着出色的燃油经济性,这也是用户决定购买它们的关键。”冯思翰博士说道。而大众汽车品牌PHEV车型所搭载的5种驾驶模式,更能完美的满足他们多场合的用车需求。

报价大全

报价大全

在混合动力模式下,车辆在起步和低速行驶时均由电机驱动。当车速超过70km/h或深踩油门时,燃油发动机会平稳的介入工作,可以带来极为舒适且高效节能的驾驶体验,非常适合长途驾驶。而电机与燃油发动机的协作,带来极佳的燃油经济性,百公里综合油耗仅为2升甚至还要更低。

报价大全

而切换到蓄电池维持模式后,可以帮助用户维持当前电量,等到了拥堵路况,用户可以再使用纯电模式,起到节油目的。

报价大全

报价大全

报价大全

报价大全

报价大全

报价大全

报价大全

报价大全

进一步完善PHEV产品布局

为了给众多中国用户提供当前最佳的出行方案,大众汽车品牌将进一步拓展其PHEV车型阵容,未来的数月内,大众进口汽车将在中国引入旗舰SUV——途锐PHEV。

报价大全

写在最后:回到最初的问题,为什么大众汽车品牌的PHEV产品能够在市场上受到热捧,简单来说,就是消费者看到了大众汽车品牌的诚意。凭借对PHEV产品的精研设计,精益求精,和根据用户角度出发所推出的5种驾驶模式选择,为消费者提供了安全、可靠,能够满足多种场合用车需求PHEV车型,这一切让大众汽车PHEV车型非常具有吸引力。而随着旗舰SUV途锐PHEV车型的引入,将进一步完善大众汽车的PHEV产品布局。同时,大众汽车品牌也向“中国领先的新能源汽车品牌”目标更进了一步。

(图/文 网通社 张洋)
上一页12共2页
文章标签: 大众 PHEV 冯思翰博士 责任编辑:陆宏伟
0条评论

推荐阅读:

上汽大众吴赟:向电动车转型/适应中国市场需求

上汽大众吴赟:向电动车转型/适应中国市场需求

在今年5月28日,上汽大众推出了威然。成都车展期间,上汽大众大众品牌市场营销高级总监吴赟向网通社表示:“上汽大众要做到完全的零排放,从传统车型,向混动、插电混动,电动车转型,我们也会往这方面不断进行,更重要的是适应中国市场的需求,中国市场需要什么才会去造什么。”

吴垠 2020年07月25日
新款途观L插电混动版正式上市 售价26.58万元起

新款途观L插电混动版正式上市 售价26.58万元起

​5月9日,网通社从上汽大众官方获悉,2020款途观L插电式混合动力版正式上市,新车推出插电混动尊贵版与插电混动旗舰版两款车型,指导售价分别为26.58万、27.58万元。新车满足国六排放标准,并在产品力上进行了全面优化。

奚筱林 2020年05月09日
新款途观L插电式混合动力版开启预售 推两款车型

新款途观L插电式混合动力版开启预售 推两款车型

途观L是上汽大众旗下中型SUV,在2018年推出了途观L插电式混合动力版。2020年4月3日,网通社从上汽大众官方获悉,新款途观L插电式混合动力版开启预售,新车推出插电混动尊贵版与插电混动旗舰版两款车型,满足国六排放标准。

吴垠 2020年04月03日
投资3千亿

投资3千亿"押宝"电动车 曝大众集团70款新车计划

大众集团在去年9月发布了全面电动化战略,正式启动“RoadmapE”规划。日前,网通社从官方获悉,大众汽车在未来10年内将陆续推出近70款新电动汽车,预计在大众集团电动平台上生产的汽车数量将达到2200万辆。另外,到2030年电动汽车在大众集团中所占的份额将达到40%。

侯明浩 2019年03月13日

大众途观L PHEV

进入频道>>
大众途观L PHEV 询底价

26.105-27.205万

品牌:大众

级别:SUV

参配 文章

预约试驾

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。