上汽MAXUS于去年8月份发布MERA平台，该平台运用智能模块化设计理念，可兼容纯电、混动、燃油三种动力，是上汽MAXUS推进新能源战略的重要依托。日前，网通社从上汽大通官方获悉，基于MERA平台打造的EUNIQ系列，将升级为上汽MAXUS的新能源子品牌，并于4月22日正式亮相，旗下新车型将同步开启预售。
导语上汽MAXUS于去年8月份发布MERA平台，该平台运用智能模块化设计理念，可兼容纯电、混动、燃油三种动力，是上汽MAXUS推进新能源战略的重要依托。日前，网通社从上汽大通官方获悉，基于MERA平台打造的EUNIQ系列，将升级为上汽MAXUS的新能源子品牌，并于4月22日正式亮相，旗下新车型将同步开启预售。
上汽MAXUS旗下首款纯电动车型EUNIQ 5，于2019年9月份在南京灯塔工厂下线，共推出三款车型，补贴后售价区间为16.98万-21.38万元。该车搭载了52.5kWh电池组，电动机最大功率为85kW，峰值扭矩达到250Nm，NEDC工况续航里程可达350km。
继EUNIQ 5之后，上汽MAXUS还将推出纯电动SUV EUNIQ 6。该车配备宁德时代最新的三元锂电池，NEDC续航里程为350km，电池能量密度为164.80Wh/kg，电池组总能量为53kWh，工况条件下耗电量为15.80kWh/100km。另外，驱动电机的额定功率为65kw，峰值功率达到130kW。
另外，上汽MAXUS还规划了两款插电混动车型。其中，EUNIQ 5 PLUG IN搭载型号为LIY的NGC 13T双喷射涡轮增压发动机，排量为1349ml，最大功率为120kW，与之并联的高效驱动电机峰值功率为60kW，峰值扭矩达到160Nm，纯电行驶里程为64km。
基于D60打造的EUNIQ 6 PLUG IN，而要将在2020年正式上市。该车同样搭载NGC 13T双喷射涡轮增压发动机，最大功率120kW，与其并联的高效驱动电机峰值功率为60kW。EUNIQ 6 PLUG IN配备13kWh电池组，综合工况下油耗低至1.5L/100km，纯电续航里程为60km。单次加油充电完毕后，车辆的最大续航里程可达到750km以上。
（图/文 网通社 奚筱林）
奚筱林
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