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PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国VI 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国VI EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 国VI EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国VI EcoBoost 245 四驱运动型 7座 国VI EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国VI EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国V 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国V EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 国V EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国V EcoBoost 245 四驱运动型 7座 国V EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V
面对来势汹汹的新冠肺炎疫情,车企们都推出了针对性的防护措施,例如:“N99级”、“N95级”防护等。不过,这些“高防护措施”都是通过升级空气滤芯来达到防护效果,并不能躲避病毒区域。而长安福特则另辟蹊径,不仅拥有以上的防护措施,同时还具备四项黑科技提升驾驶时的舒适感受,其中有一项功能可以让驾驶者在开车时自动躲避病毒区域,这样的黑科技如同“开挂”一般。
导语面对来势汹汹的新冠肺炎疫情,车企们都推出了针对性的防护措施,例如:“N99级”、“N95级”防护等。不过,这些“高防护措施”都是通过升级空气滤芯来达到防护效果,并不能躲避病毒区域。而长安福特则另辟蹊径,不仅拥有以上的防护措施,同时还具备四项黑科技提升驾驶时的舒适感受,其中有一项功能可以让驾驶者在开车时自动躲避病毒区域,这样的黑科技如同“开挂”一般。
而这项功能则要比其它车企所推出的“N99级”防护、“N95级”认证更加安心。导航除了能规划躲避病毒区域以外,其实福特旗下车型还有Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,可以实现智能自适应巡航控制、智能感应制动保护系统、紧急避让转向辅助、车道保持辅助系统、智能领航辅助系统、碰撞后制动辅助等驾驶辅助功能。
当然,只是简单躲避病毒敏感区域还是远远不够的,福特品牌旗下车型均配备了HE微米级高效滤芯,可以将车内空气过滤的更加干净。
新冠病毒的主要载体是飞沫,长安福特旗下车型均配备了HE微米级高效滤芯,对于空气中PM2.5颗粒物的过滤也拥有更好效果,去除率可达95%以上 ,同时还能实现送风、拦截和祛味性能的完美平衡,让用户随时放心换新风。
在这点上,福特品牌的配置反而更加实在,国际认证的滤芯保障了车内的空气质量并起到了主动防护作用。而对于长安福特来说,这还远远不够,还为车辆配备了空置自动换风的“黑科技”。
新风系统可以在车辆熄火后6小时内自动换风3次 (每次间隔2小时), 保证下一次进入车内时,空气依旧清新健康。当车辆超过6个小时后,车辆则会在解锁时自动换气一分钟,使其车内的空气同样保持干净和清新。
车辆自动换风以及零接触新车系统均可以起到换气效果,并使得车内充满健康的空气。除此以外,福特旗下车型还具备了空气远程净化功能。
使用者只需通过福特派APP远程启动车辆,车内的空调系统将视外界环境温度而自动开启,在使用者上车前,即可对车内的空气进行净化、调节温度,让车内环境更加舒适。
以上车内黑科技让我们看到了福特品牌非常注重消费者的车内健康问题,而在安全问题方面也是如此。该品牌全系车型均大量使用高强度钢及硼钢材质,至高达50%材料占比(硼钢抗拉强度高达1300-1600MPa,每平方厘米能承受10吨以上的压力)。
而刚强度车身材质除了可以有效提升安全性以外,还能支持车辆在高速行驶中的稳定性。当然也离不开TVC弯道扭力智能分配系统。
写到最后,我们发现福特品牌始终秉承“以人为本”的理念,把消费者的健康和安全为作为基准,并打造核心产品。同时,我们了解到福特品牌正在用领先的科技以及超前的技术,让消费者们可以得到最佳的服务体验,而默默的付出完全可以与福特品牌的用心良苦划等号。
(图/文 网通社 赵淳)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。