随着国内消费者逐渐开始把目光转向新能源车型上来，目前很多车企也开始在这个驱动形式中大力投入研发资源。可能大家并不是特别了解，除了日系德系在努力发展新能源车型，韩系车也在偷偷地跟进新能源研发的脚步，甚至还有赶超德系的意思，其中就包括北京现代昂希诺纯电动（实际上就是海外KonaEV车型）。在1月14日举行的北美车展上，Kona燃油版及其电动版还荣获SUV车型领域“北美年度汽车”大奖，那么此次北京现代将该车引入国内后，究竟能否靠它再次掀起一番风浪，下面我们就抢先去了解一下这款车。
导语
随着国内消费者逐渐开始把目光转向新能源车型上来，目前很多车企也开始在这个驱动形式中大力投入研发资源。可能大家并不是特别了解，除了日系德系在努力发展新能源车型，韩系车也在偷偷地跟进新能源研发的脚步，甚至还有赶超德系的意思，其中就包括北京现代昂希诺纯电动（实际上就是海外Kona EV车型）。在1月14日举行的北美车展上，Kona燃油版及其电动版还荣获SUV车型领域“北美年度汽车”大奖，那么此次北京现代将该车引入国内后，究竟能否靠它再次掀起一番风浪，下面我们就抢先去了解一下这款车。
● 500km的最大续航里程，是否够用？
由于现代汽车在韩国本土绝对的市场占有率和领导地位，昂希诺纯电动（海外Kona EV车型）上市之后凭借其优异的续航表现赢得了广泛关注，此次引入国内也肩负着重要任务。
网通社从北京现代官方获得昂希诺纯电动的参数信息，新车将搭载150千瓦的驱动电机，峰值扭矩310牛米，同时配备宁德时代提供的64.2kwh三元锂电池组，其NEDC最大续航达500km。
周岳
2019年07月18日
高浩
2019年05月17日
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张嘉文
许珈艺伦
石瑞
