动力方面，新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为85千瓦，峰值扭矩141牛米。同时与之匹配的是一台CVT无级变速箱，这辆车的动力并不十分充沛但是平顺性给我留下了深刻的印象。
灵敏的油门加上CVT变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速，使传动系统与发动机工况获得最佳匹配，行驶感受不错。
到高速路上只能靠大油门来保证动力了，大脚油门发动机的噪音也会随之增大一些。其实，瑞虎5X的行驶感受还是不错的，虽然高速时有些乏力，但这是同级中普遍存在的现象。
不过它的手动模式意义不大，模拟的7个挡位感觉不到明显的齿比变化，但是这对一台1.5L的家用车来说无伤大雅。
总结：奇瑞汽车在紧凑级SUV原本已经有了包括瑞虎5x（1.5T)、瑞虎5以及瑞虎7在内的三款车型。但是根据市场的需要，奇瑞又推出了今天的主角瑞虎5x 1.5L自然吸气的版本，价格进一步下探到了7万元以内，这个价格还是具有较大吸引力的。本次试驾瑞虎5x 1.5L给我留下了较好的印象，外观时尚大方绝对惹人喜欢，内饰做工不错，人机交互系统使用便利功能齐全。动力方面呢主打的是平顺，如果你一直在城市里驾驶，它绝对是一辆不错的车。高速虽然有些力不从心，但6万多的价格里也没有更好的动力可以选择。综上所述，奇瑞瑞虎5x 1.5L的性价比还是不错的，至于具体销量如何，日后即见分晓。（图/文/摄 网通社 王亚捷）
周岳
2018年10月27日
姚旦文
2018年05月23日
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王亚捷
张萌
