天津一汽胡朝晖：下半年将推三款新能源车

此前天津一汽公布了“骏驰计划”，将在3年内推出10款新车。去年上市的骏派A70E成为“骏驰计划”在新能源领域的首款产品。在本届（第十五届）北京车展上，天津一汽汽车销售有限公司运营总监胡朝晖在接受网通社专访时表示：“我们已经发布了骏派A70E，还有三款新能源车将在今年下半年完成，续航里程在300公里以上。”

以下为采访实录：

网通社：请问，本届北京车展中，天津一汽有哪几款车参与展出？

胡朝晖：本次参展的有两款新车，一款为跨界旅行车骏派CX65，这款车拥有大空间、高离地间隙的特点，特别适合喜爱旅行的年轻人；另一款是天津一汽全新A级SUV骏派D80，新车即将于今年第三季度上市，外观采用主流SUV设计风格，搭载的TD220发动机强动力、低油耗、更环保，并融入了智能网联功能，它的出现可以说为国内SUV市场注入了新的活力。

网通社：最近这两款新车已经引发了人们的高度关注，根据之前发布的信息，大家发现骏派CX65比较特别，其融合了轿车与SUV的优势，请您介绍一下这款车在设计之初是如何考虑的？

胡朝晖：骏派CX65是针对国内市场研发的一款跨界旅行车。旅行车在欧美国家流行度非常高，因为旅行车兼具轿车的舒适性、操控性，同时拥有SUV的大空间、高离地间隙的特点，适用于多种路况，可以多方位满足他们的旅行需要。

随着国内经济的发展，中国消费者越来越重视生活的品质，为此，我们根据用户的需求，推出了骏派CX65这款车。同时我们认为，这一细分市场的前景是非常广阔的。

网通社：此前一段时间，SUV销量的增速非常快，但旅行车也正在被消费者接受，目前很多厂商都开始注意发展旅行车。此时推出跨界旅行车，是否意味着天津一汽已抢占了下一个商机？

胡朝晖：刚才有提到，骏派CX65兼具了轿车和SUV的优势，特别是其离地间隙为172mm，远超市场主流轿车和旅行车，与主流SUV的离地间隙范畴相当。这就使得骏派CX65的潜在消费人群涵盖了轿车和SUV的用户。相信其他厂商也会注意到这个问题，进而对加大相关产品的研发力度。

网通社：除了骏派CX65，天津一汽的另一款新车——骏派D80也有参展。众所周知，目前SUV产品人气火爆，面对竞品，骏派D80有哪些优势？

胡朝晖：首先，骏派D80拥有2700mm的轴距，车内空间已超过同级别的部分车型；另外，骏派D80搭载了一台涡轮增压加缸内直喷技术的TD220发动机，它最大可输出204N·m的动力，这一数值相当于2.0L自然吸气发动机。同时，这款发动机非常省油，这样也可以降低消费者的用车成本。可以看出，骏派D80做到了驾驶感和经济性方面的平衡。

现在消费者对智能设备的要求越来越高，骏派D80搭载了信息化网联和智能驾驶辅助系统，非常符合市场的需求，也让这款车在智能网联方面处于领先地位，我们相信，骏派D80未来一定能成为爆款车型。

网通社：我们看到，和许多老牌知名车企一样，天津一汽推出了一系列新车，天津一汽在未来的产品规划是什么？

胡朝晖：天津一汽在2017年推出了“骏驰计划”，重点打造骏派品牌，让产品拥有时尚化、年轻化、实用化的特点。骏派品牌将逐步形成完整的产品矩阵，覆盖轿车、SUV、跨界旅行车、新能源车等不同的车型，满足从传统消费者到青年用户的不同需求，成为国内汽车市场的知名品牌。我们还会继续在全国重点城市、重点地区拓展市场，使我们销量有一个更大的提升，能够为全国的消费者带来更好的国民产品，能够实现我们一个大梯度的跨越。

网通社：您说的这个定位是非常准确、非常贴合实际的，今天骏派CX65和骏派D80都在车展亮相，请您也介绍这两款新车将在什么时候上市？

胡朝晖：骏派CX65将于5月17日在苏州上市，骏派D80计划于今年第三季度上市。

网通社：众所周知，每一款车型都需要一步一步的推进，因为它也是一个集高技术于一身的产品。我们都知道，一款新车从设计到立项生产需要很长的时间，不能一蹴而就。从企业角度来讲，未来天津一汽的品牌战略是什么？在营销方面有什么想法？

胡朝晖：刚我提到过，我们企业会脚踏实地的执行“骏驰计划”，围绕骏派品牌，让我们的车型更加丰富，在技术上紧跟时代潮流，让我们的产品品质更可靠，在营销方面寻求进一步的突破。同时，我们在渠道布局和渠道未来发展模式上也都做了一些探索，比如现在我们一方面有传统的4S店模式，另一方面在核心商圈建立大量商圈店和一些卫星店，下一步我们也要和一些互联网的企业联合做一些互联网上销售探索，形成“1+1+X”营销模式。

在质量把控上我们也引进了很多国际上先进的设备，对人员进行深入的培训，把车型品质控制在一个好的状态，让大家对我们的产品没有后顾之忧。这样未来才能够一步一步实现我们骏驰计划，把我们骏派品牌变成一个大家都认知、都有很好的印象、都能够推荐和购买的这样一个品牌。

网通社：您提到要与互联网企业进行合作，据了解，天津一汽从今年1月开始就与京东金融展开战略合作，请问现在进展情况如何？

胡朝晖：京东是一家优秀的互联网企业，能覆盖从供应链端到消费端的各项服务。天津一汽与京东金融合作，既能让我们取长补短，又有利于彼此的长远发展。当然，此举源于天津一汽拥抱互联网的初衷，让我们自身和互联网结合起来。未来，销售模式不会再以单一渠道的形式出现。传统的4S店模式，无论在成本还是运营响应速度方面，渐渐满足不了用户的需求。只有把线上、线下的销售网络打通，才能获得良好的销售成绩。

这也证明天津一汽是一家极具发展潜力的企业。随着天津一汽产品日渐增多，京东金融业务的进一步扩大，我们还将和京东金融进行进一步的合作，在供应链金融、消费金融、众筹、支付等多个领域深入推进。

网通社：目前国内汽车市场上，新能源汽车的发展势头很迅猛，您之前也提到，天津一汽将有新能源车在今年完成，请您具体介绍一下，天津一汽的新能源车的具体进展如何？

胡朝晖：作为一家拥有30年造车经验的企业，天津一汽有很深的技术积淀和人才储备。此前，我们已经发布了骏派A70E，还有三款新能源车将在今年下半年完成，续航里程在300公里以上，具体量产时间节点届时会告知大家。

（图/文 网通社 王静亚）